Xây dựng cầu Changnak chính thức bắt đầu: Lễ khởi công được tổ chức với mục tiêu hoàn thành vào năm 2030, kết nối Khu kinh tế tự do Busan-Jinhae và Eco Delta City.

Tổ chức lễ khởi công cầu Jangnak

image

Xây dựng cầu Jangnak đã chính thức bắt đầu. Thành phố Busan đã tổ chức lễ khởi công tại điểm cuối của Eco Delta City ở quận Gangseo và đã đặt nền tảng cho việc cải cách hệ thống giao thông khu vực tây Busan.

Dự án này sẽ đóng vai trò là đường kết nối quan trọng trong khu vực tự do kinh tế Busan-Jinhae, kết nối Myongji và Noksan cũng như Eco Delta City. Dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2030, và công việc xây dựng đã bắt đầu.




Tổng quan và quy mô dự án

image

Cầu Jangnak là một con đường dài 1,53 km kết nối giữa sinh khối Dong và Eco Delta City ở quận Gangseo, được thiết kế với 6 làn đường lưu thông. Trong đó, phần cầu chiếm 1,03 km và bề rộng của đường từ 24,5m đến 27,1m.

Tổng ngân sách của dự án này là 1.636 tỷ won, trong đó 800 tỷ won được nhà nước tài trợ và 836 tỷ won từ thành phố. Dự án bắt đầu từ năm 2018 và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2030.

image

Ngoài ra, những tiến triển chính của dự án bao gồm:

Năm 2017, dự án đã hoàn thành khảo sát tính khả thi và kết quả cho thấy B/C là 1,04. Vào năm 2023, đánh giá tác động môi trường quy mô nhỏ đã hoàn tất, và vào năm 2024, đã nhận được sự chấp thuận về thay đổi hiện trạng di sản quốc gia.

Cùng năm, thiết kế thi công cũng đã hoàn thành, dự kiến vào năm 2025, việc quyết định khu vực đường sẽ được công bố và công trường sẽ được bắt đầu.

Mặc dù có nhiều yếu tố môi trường như sự hạn chế thi công do sự di trú của chim, nhưng do các thủ tục hành chính chính đã hoàn tất, công việc xây dựng đã được khởi công.

Trục giao thông Đông-Tây 3

image

Cầu Jangnak không chỉ đóng vai trò đơn thuần như một cây cầu, mà còn là một trục giao thông Đông-Tây 3 quan trọng kết nối từ Eco Delta City đến cầu Eomgung và hầm Seunghak, cùng với đường phía sau cảng Bắc.

Hiện tại, khu vực tây Busan đang phải đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên do cây cầu bắc qua sông Nakdong. Khi cầu Jangnak hoàn thành, lượng giao thông hiện tại sẽ được phân bổ hiệu quả hơn, và khả năng tiếp cận đến khu công nghiệp Myongji và Noksan cũng như Eco Delta City sẽ được cải thiện đáng kể.

Thêm vào đó, cầu này sẽ hoạt động như đường vào phía bắc kết nối khu vực tự do kinh tế Busan-Jinhae với trung tâm thành phố, nâng cao hiệu suất vận chuyển hàng hóa và góp phần nâng cao tính cạnh tranh của ngành công nghiệp.

Hiệu quả kết nối Eco Delta City

image

Cầu Jangnak đã trở thành một yếu tố quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông của Eco Delta City. Eco Delta City đang được phát triển như một trung tâm tăng trưởng mới dựa trên thành phố thông minh, nơi tích hợp các chức năng cư trú, công nghiệp và nghiên cứu, sẽ trở thành một thành phố tương lai.

Khi cầu được hoàn thành, một trục Đông-Tây kết nối Myongji và Noksan cũng như khu vực Sasang và Eomgung sẽ được hình thành. Điều này sẽ thúc đẩy sự phát triển cân bằng của khu vực Tây Busan và mở rộng cơ sở hạ tầng cần thiết cho cư trú và công nghiệp.

Thành phố Busan cũng đang tiếp tục tham vấn với các tổ chức môi trường và liên quan trong quá trình thi công để mục tiêu xây dựng cầu hài hòa với thiên nhiên.

Ý nghĩa hoàn thành vào năm 2030

image

Việc bắt đầu xây dựng cầu Jangnak đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc tái cấu trúc hệ thống giao thông khu vực Tây Busan. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2030, sẽ cải thiện đáng kể cơ sở hạ tầng giao thông trong khu vực Tây Busan thông qua một mạng lưới đường giao thông ba chiều kết nối với cầu Daejeo, cầu Eomgung và hầm Seunghak.

Sự thay đổi này không chỉ nâng cao tính tiện lợi của giao thông mà còn tăng cường hiệu suất vận tải hàng hóa và khả năng tiếp cận đến các khu công nghiệp, đồng thời nâng cao giá trị của các thành phố mới, mang lại nhiều tác động tích cực khác nhau.

Quá trình hoàn thành mạng lưới giao thông Đông-Tây tích hợp sẽ được coi là điều kiện để Busan phát triển thành một thành phố trung tâm toàn cầu, và việc xem xét đồng thời bảo đảm an toàn và quản lý môi trường trong quá trình thực hiện các dự án sẽ là chìa khóa cho sự thành công trong hoàn thành.

#CầuJangnak, #LễkhởicôngCầuJangnak, #DựánCầubusan, #GiaoThôngTâyBusan, #EcoDeltaCity, #ThànhPhốMớiMyongji, #KhuCôngNghiệpNoksan, #KhuVựcTựDoKinhTếBusanJinhae, #ĐườngVàoPhíaBắc, #CầuEomgung, #HầmSeunghak, #MạngLướiĐườngBộBusan, #TrụcGiaoThốngĐôngTây3, #CầuSôngNakdong, #PhátTriểnTâyBusan, #CơSởHạTầngBusan, #HoànThành2030, #PhátTriểnCânBằngBusan, #PhátTriểnQuậnGangseo, #ThànhPhốMớiBusan, #LogisticsBusan, #CảiThiệnGiaoThôngBusan, #CầuDaejeo, #ĐườngPhíaSauCảngBắc, #DựÁnXâyDựngBusan, #QuyHoạchĐôThịBusan, #TrungTâmTăngTrưởngMớiBusan, #KhuVựcTựDoKinhTếBusan, #MởĐườngBusan, #GiaoThôngTươngLaiBusan


Các câu hỏi thường gặp (FAQ)

Q. Vị trí xây dựng cầu Jangnak và các khu vực kết nối chính là đâu?
Cầu Jangnak kết nối giữa khu vực sinh khối Dong và Eco Delta City ở quận Gangseo, Busan.

Dự án xây dựng cầu Jangnak bắt đầu từ điểm cuối Eco Delta City ở quận Gangseo, kết nối sinh khối Dong và Myongji với tổng chiều dài là 1,53 km. Nó sẽ đảm nhiệm vai trò trung tâm trong trục giao thông Đông-Tây kết nối khu vực tự do kinh tế Busan-Jinhae.

Q. Quy mô và ngân sách của dự án xây dựng cầu Jangnak là gì?
Tổng chiều dài 1,53 km với 6 làn đường, ngân sách nằm trong khoảng 1.636 tỷ won.

Cầu Jangnak được thiết kế dài 1,53 km, trong đó có 1,03 km là đoạn cầu, với 6 làn đường (bề rộng từ 24,5 đến 27,1m). Tổng ngân sách cho dự án này là 1.636 tỷ won, trong đó 800 tỷ won do nhà nước chi trả và 836 tỷ won do thành phố Busan đảm trách. Dự án bắt đầu từ năm 2018 và dự kiến hoàn thành vào năm 2030.

Q. Tiến trình và thủ tục hành chính của dự án xây dựng cầu Jangnak được thực hiện như thế nào?
Sau khi vượt qua tình trạng khả thi vào năm 2017, các thủ tục đánh giá môi trường và phê duyệt di sản quốc gia đã hoàn tất.

Khi vượt qua đánh giá khả thi với B/C là 1,04 vào năm 2017, dự án đã hoàn thành đánh giá tác động môi trường quy mô nhỏ vào năm 2023, và nhận được sự phê duyệt về thay đổi hiện trạng di sản quốc gia vào năm 2024. Cùng năm, thiết kế thi công cũng đã được hoàn tất, và dự kiến vào năm 2025, việc công bố quyết định khu vực đường sẽ được thực hiện và công việc xây dựng sẽ bắt đầu. Yếu tố tác động môi trường từ sự di trú của chim cũng đã được xem xét.

Q. Cầu Jangnak sẽ ảnh hưởng đến mạng lưới giao thông Tây Busan như thế nào?
Giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông qua cầu sông Nakdong và đóng vai trò quan trọng trong trục giao thông Đông-Tây 3.

Cầu Jangnak sẽ giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên trong khu vực Tây Busan, cải thiện khả năng tiếp cận đến Eco Delta City, Myongji và khu công nghiệp Noksan. Nó sẽ là trục chính trong mạng lưới giao thông Đông-Tây 3, kết nối với cầu Eomgung, hầm Seunghak và đường phía sau cảng Bắc, góp phần nâng cao hiệu suất vận chuyển hàng hóa và cạnh tranh trong ngành công nghiệp.

Q. Ý nghĩa của việc hoàn thành cầu Jangnak đối với sự phát triển của thành phố Busan và Eco Delta City là gì?
Thúc đẩy phát triển cân bằng khu vực và hoàn thiện mạng lưới giao thông của Eco Delta City.

Cầu Jangnak sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông của Eco Delta City, nơi dự kiến sẽ trở thành một trung tâm tăng trưởng mới dựa trên thành phố thông minh, kết nối Myongji và Noksan cùng khu vực Sasang và Eomgung. Điều này sẽ hỗ trợ sự phát triển cân bằng của khu vực Tây Busan và xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết cho cư trú và công nghiệp, đồng thời mục tiêu xây dựng cầu hài hòa với môi trường sẽ được thảo luận cùng với cộng đồng. Sau khi hoàn thành vào năm 2030, kỳ vọng sẽ tăng cường cơ sở để Busan phát triển thành một thành phố trung tâm toàn cầu.

다음 이전