長納大橋起工式開催
長納大橋の建設が本格的に開始された。釜山市は江西区エコデルタシティの終点で起工式を行い、西部釜山地域の交通体系を革新するための基礎を築いた。
今回のプロジェクトは釜山鎮海経済自由区域の重要な接続道路であり、名地と緑山、エコデルタシティを結ぶ東西間交通軸の出発点となる役割を果たす。2030年末に完成予定で、本格的な工事が開始された。
事業概要と規模
長納大橋は江西区生曲洞と名地洞エコデルタシティを結ぶ、総長1.53kmの道路で、往復6車線に設計されている。このうち橋梁部分は1.03kmを占め、道路幅は24.5mから27.1mに及ぶ。
このプロジェクトの総予算は1,636億ウォンで、そのうち800億ウォンは国から、836億ウォンは市からの支援がある。事業は2018年から開始され、2030年までに完了する予定である。
主要な推進経過は以下の通りである。
2017年には予備調査が通過し、その結果B/Cが1.04と出た。2023年には小規模環境影響評価を完了し、2024年には国家遺産の現象変更承認を受けた。
同年には実施設計も完了し、2025年には道路区域の決定告示とともに工事が始まる予定である。
鳥類の飛来地による工事制限など多様な環境的要素があったが、主要な行政手続きが完了したことにより工事に着手することができた。
東西3軸交通網の核
長納大橋は単なる橋の役割を超えて、エコデルタシティから始まり、嚴宮大橋と勝学トンネル、北港背後道路まで接続される重要な東西3軸交通網として位置付けられている。
現在西釜山圏では洛東江を横断する橋によって交通渋滞が頻繁に発生している。長納大橋が完成すれば、既存の交通量が効果的に分散され、名地と緑山産業団地、エコデルタシティへのアクセスが大幅に改善されることが期待されている。
また、この橋は釜山鎮海経済自由区域と都心を結ぶ北側進入道路の役割を果たし、物流の効率を高め、産業競争力をさらに強化するのに寄与するだろう。
エコデルタシティ接続効果
長納大橋はエコデルタシティの交通網完成に向けた重要な要素として位置付けられている。エコデルタシティはスマートシティを基盤とした新成長中心地に開発中であり、居住、産業、研究機能が共存する未来型都市として位置付けられる予定である。
橋が完成すれば、名地と緑山、そして沙上・嚴宮地域を結ぶ東西軸が形成される。これは釜山西部圏の均衡発展を促進し、居住および産業に必要な基盤施設を拡充するのに寄与するだろう。
釜山市は工事進行中にも環境団体や関連機関との協議を継続して行い、自然と調和した橋の建設を目指している。
2030年完成の意義
長納大橋建設工事の本格的な始まりは、西釜山地域の交通体系再編を象徴する重要なマイルストーンである。2030年に完成予定このプロジェクトは、大渚大橋、嚴宮大橋、勝学トンネルと連結された立体的な道路網を通じて西釜山圏の交通インフラを大幅に改善するだろう。
この変化は単なる交通便宜向上にとどまらず、物流輸送の効率性を高め、産業団地に対するアクセスを改善し、新都市の価値をさらに高めるなど、多様な肯定的影響をもたらすと期待されている。
釜山がグローバルハブ都市として成長するための東西統合交通網が完成する過程として解釈され、今後の事業推進時には安全と環境管理を同時に考慮することが成功する完成の鍵になるだろう。
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よくある質問（FAQ）
Q. 長納大橋の建設位置と主要な接続地域はどこですか？
長納大橋は釜山 江西区生曲洞と名地洞エコデルタシティを結びます。
長納大橋建設事業は釜山 江西区エコデルタシティ終点から始まり、生曲洞と名地洞を結ぶ総長1.53kmの橋梁です。釜山鎮海経済自由区域内の名地、緑山、エコデルタシティをつなぐ東西間交通軸の核となり、西部釜山地域の交通網の中心となる予定です。
Q. 長納大橋建設事業の規模と予算はどうなっていますか？
総長1.53km、往復6車線で予算は約1,636億ウォンです。
長納大橋は橋梁区間1.03kmを含む総1.53kmの道路で、往復6車線（幅24.5m～27.1m）に設計されています。事業予算は総1,636億ウォンで、そのうち800億ウォンは国家が、836億ウォンは釜山市が負担します。事業は2018年に始まり、2030年完成予定です。
Q. 長納大橋建設の主要な推進経過と行政手続きはどのように進められましたか？
2017年予備調査通過後、環境評価と国家遺産承認などの手続きを完了しました。
2017年予備調査でB/C 1.04で通過した後、2023年には小規模環境影響評価を完了し、2024年には国家遺産の現象変更承認を受けました。同年に実施設計を終え、2025年には道路区域の決定告示とともに工事が始まる予定です。渡り鳥の飛来地による環境への影響も考慮されています。
Q. 長納大橋が釜山西部圏交通網に与える影響はどのようなものですか？
洛東江の橋梁交通渋滞の解消と東西3軸交通網の核となる役割を果たします。
長納大橋は西釜山圏で頻繁な交通渋滞問題を緩和し、エコデルタシティ、名地、緑山産業団地へのアクセス向上に寄与します。嚴宮大橋、勝学トンネル、北港背後道路と連携した東西3軸交通網の主要な軸で、釜山鎮海経済自由区域と都心北側進入道路の役割も果たし、物流の効率性と産業競争力の向上に重要な役割を果たします。
Q. 長納大橋の完成が釜山市とエコデルタシティの発展に持つ意義は何ですか？
西部圏の均衡発展とスマートシティエコデルタシティの交通網完成を促進します。
長納大橋はスマートシティ基盤の新成長拠点であるエコデルタシティの交通網を完成させ、名地と緑山、沙上・嚴宮地域を結ぶ東西軸を形成します。これにより釜山西部圏の住宅及び産業インフラ拡充と均衡発展を支援し、環境と調和した建設を目指して市民と協議を継続します。2030年完成後には釜山のグローバルハブ都市成長基盤が強化されることが期待されています。