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센텀 만덕 대심도 2월 중순 개통, 통행료는 얼마? / 설 명절 이용가능, 19일 부터 하이패스 유료 수납, 첨두 비첨두 시간 확인
- 유료도로 통행료의 수납에 관한 공고
부산광역시는 2026년 1월 21일에 ‘만덕~센텀 도심지하 고속화도로(대심도)’의 유료 통행료 수납 방식과 체계를 발표했다. 이에 따라 부산에서 처음으로 도입되는 대심도 도로는 2월 초에 개통될 예정이며, 2월 19일부터는 본격적으로 유료 운영을 시작한다. 설 연휴 전 개통을 목표로 현재 안전 점검과 시설 테스트가 한창 진행되고 있다.
만덕~센텀 대심도는 부산의 북구 만덕동과 해운대구 재송동(센텀시티)을 연결하는 총 연장 9.62km의 왕복 4차로 도로이다. 이 도로는 지하 40~120m 깊이에 건설된 국내에서 가장 긴 도심 지하도로로, 2019년 11월에 시작되어 약 7년 후에 개통을 앞두고 있다.
총 사업비는 7,912억 원이며, 그 중 민간투자금액이 5,885억 원을 차지한다. 개통이 이루어지면 출퇴근 시간 동안 기존 40분 이상 걸리던 이동 시간이 10분대로 줄어들 것으로 예상된다. 이는 도시에서의 교통 혼잡을 해결하는 데 큰 도움이 될 것이다.
통행료는 시간대에 따라 다르게 책정되는 요금제가 운영된다. 첨두시간대는 아침 7시부터 12시, 그리고 저녁 4시부터 9시까지로 설정되어 있다. 비첨두시간대는 새벽 5시부터 7시, 낮 12시부터 4시, 그리고 밤 9시부터 자정까지이며, 심야시간대는 자정부터 새벽 5시까지이다.
예를 들어, 소형차를 기준으로 만덕과 센텀 구간의 요금은 첨두시간에 2,500원, 비첨두시간에 1,600원, 심야시간에는 1,100원이다. 또한, 만덕과 동래 구간의 경우 첨두시간은 1,400원, 비첨두시간은 900원, 심야시간은 600원이 부과된다.
경차는 이보다 더 낮은 요금을 적용받으며, 화물차나 트럭과 같은 중형 및 대형차는 차급에 따라 요금이 점진적으로 상승하게 된다.
통행료 수납은 하이패스와 영상인식 기반의 후불 방식인 ‘스마트 톨링’으로 진행된다. 요금은 2026년 2월 19일부터 2066년 2월 18일까지 40년 동안 부과되며, 부산동서고속화도로주식회사가 이를 담당한다. 감면 대상은 관련 법령인 「유료도로법」에 따라 결정된다.
이번 대심도 개통으로 인해 만덕대로와 충렬대로와 같은 정체가 잦은 구간의 교통량이 분산될 것으로 기대된다. 이는 서부산권과 동부산권 간의 접근성을 향상시키는 긍정적인 변화를 가져올 전망이다. 그러나 지하 장대터널의 특성상 방재와 대피 체계, 그리고 요금 운영에 대한 체계적 관리가 필요하다는 의견도 제기되고 있다.
부산광역시 공고 제2026-164호
유료도로 통행료의 수납에 관한 공고
사회기반시설에 대한 민간투자법 제26조, 유료도로법 제19조 및 동법
시행령 제13조의 규정에 의하여 다음과 같이 공고합니다.
2026. 1. 21.
부산광역시장
1. 통행료를 수납할 유료도로의 종류 및 구간
○ 도로의 종류 : 광역시도
- (대로3류 203호선) 총연장(L)=9.62km, 폭(B)=11~27.5m(왕복 4차로)
○ 구 간 : 부산광역시 북구 만덕동 - 해운대구 재송동
2. 통행료 수납자 : 부산동서고속화도로주식회사
3. 통행료(단위:원)
| 구분 | 내용 | 만덕↔동래 | 만덕↔센텀 | ||||
| 첨두 | 비첨두할인 | 심야할인 | 첨두 | 비첨두할인 | 심야할인 | ||
| 경차 | ∘배기량1,000cc미만의 자동차 | 700 | 400 | 300 | 1,200 | 800 | 500 |
| 소형차 | ∘승용차, 16인승 이하 승합차,2.5톤 미만 화물차 | 1,400 | 900 | 600 | 2,500 | 1,600 | 1,100 |
| 중형차 | ∘17인승 이상 승합차,2.5톤 이상10톤 미만 화물차 | 2,400 | 1,500 | 1,000 | 4,200 | 2,700 | 1,800 |
| 대형차 | ∘10톤 이상 대형트럭 | 3,000 | 2,000 | 1,300 | 5,500 | 3,500 | 2,400 |
※ (첨두) 07-12시, 16-21시, (비첨두) 05-07시, 12-16시, 21-24시, (심야) 00-05시
4. 통행료 수납기간 : 2026. 2. 19. - 2066. 2. 18. (40년간)
5. 통행료 납부대상 : 요금소를 통과하는 모든 차량
6. 통행료의 감면대상 : 유료도로법 제15조 제2항, 같은 법 시행령 제8조, 같은 법 시행규칙 제5조
7. 통행료 수납방법 : ETCS(하이패스) 이용 무인징수 및 영상인식 후불징수(스마트톨링)
구분
공고
기관구분
시
기관
부산광역시
고시·공고 번호
제2026-164호
제목
유료도로 통행료의 수납에 관한 공고
일자
2026-01-21
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자주 묻는 질문(FAQ)
Q. 센텀 만덕 대심도 도로는 언제 개통되며 통행료는 어떻게 되나요?
센텀 만덕 대심도는 2026년 2월 초 개통하며, 통행료는 시간대와 차량 유형에 따라 다릅니다.
센텀 만덕 대심도 도로는 부산 북구 만덕동과 해운대구 재송동을 연결하는 총 9.62km 길이의 지하 왕복 4차로 도로로, 2026년 2월 초 개통 예정입니다. 본격적인 유료 운영은 2월 19일부터 시작되며, 시간대별로 첨두, 비첨두, 심야 요금제가 적용됩니다. 예를 들어 소형차 기준 만덕~센텀 구간 통행료는 첨두시간 2,500원, 비첨두 1,600원, 심야 1,100원이고, 차량 종류별로 요금 차등이 있습니다.
Q. 센텀 만덕 대심도 도로 통행료는 어떤 방식으로 결제하나요?
하이패스와 영상인식 후불 방식인 스마트 톨링으로 통행료를 수납합니다.
통행료는 2026년 2월 19일부터 40년간 부산동서고속화도로주식회사가 관리하며, 하이패스를 이용한 무인 징수와 영상 인식 기반의 스마트 톨링 후불 방식으로 수납됩니다. 이를 통해 운전자는 무정차로 요금을 납부할 수 있으며, 관련 법령에 따라 일부 감면 대상도 적용 가능합니다.
Q. 센텀 만덕 대심도 도로의 교통 효과는 무엇인가요?
출퇴근 시간 기존 40분 이상 소요되던 이동 시간을 10분대로 단축합니다.
이 대심도 도로는 부산 교통체증 해소에 크게 기여할 예정입니다. 북구 만덕동과 해운대 센텀시티를 연결하는 지하 40~120m 깊이의 국내 최장 도심 지하도로로, 기존 출퇴근 시간 40분 이상 걸리던 구간을 약 10분대로 단축합니다. 또한 만덕대로와 충렬대로의 교통량 분산을 유도해 서부산과 동부산 간 접근성이 향상될 전망입니다.
Q. 통행료는 시간대별로 어떻게 구분되며 각 시간대 요금은 얼마인가요?
첨두, 비첨두, 심야로 나누며 각 시간대별 요금은 차종과 구간에 따라 다릅니다.
통행료 시간대 구분은 첨두 (07:00~12:00, 16:00~21:00), 비첨두 (05:00~07:00, 12:00~16:00, 21:00~24:00), 심야 (00:00~05:00)로 나뉩니다. 소형차 만덕~센텀 구간은 첨두 2,500원, 비첨두 1,600원, 심야 1,100원이 부과되고, 만덕~동래 구간은 첨두 1,400원, 비첨두 900원, 심야 600원입니다. 경차와 대형차는 별도의 차등 요금제가 적용됩니다.
Q. 설 명절 기간 센텀 만덕 대심도 도로 이용과 관련한 안내가 있나요?
설 연휴 전 개통되며, 2월 19일부터 유료 운영과 하이패스 징수가 시작됩니다.
센텀 만덕 대심도 도로는 설 명절 이전에 개통 목표를 두고 있으며, 현재 안전 점검과 시설 테스트가 진행 중입니다. 2월 19일부터는 본격적으로 하이패스와 스마트 톨링을 통한 유료 운영이 시작되어 설 명절 기간에도 원활한 통행이 가능할 것으로 기대됩니다. 교통 혼잡 완화와 편리한 요금 징수가 핵심입니다.
