Mục lục
Phê duyệt kế hoạch thực hiện dự án đầu tư tư nhân cho hầm Seunghak! Thông báo bản đồ địa hình
Thành phố Busan đã phê duyệt kế hoạch thực hiện dự án đầu tư tư nhân cho hầm Seunghak, và thông báo bản đồ địa hình, chính thức bắt đầu dự án này. Hầm Seunghak được dự kiến sẽ là một con đường bốn làn xe dài tổng cộng 7,69 km, nối từ cầu Eomgung ở quận Sasang đến đường Chungjang ở quận Junggu.
Thời gian thi công dự kiến là 60 tháng kể từ ngày khởi công, và nếu thành phố Busan có thể bắt đầu vào năm 2025, mục tiêu mở cửa vào năm 2030. Dự án này được kỳ vọng sẽ giúp giảm tắc nghẽn giao thông và đóng góp vào phát triển khu vực của Busan.
Tổng chi phí dự án là 5,000 tỷ won (tính theo giá cố định), trong khi tổng vốn đầu tư đạt khoảng 6,225 tỷ won. Sau khi mở cửa, hoạt động của hầm sẽ kéo dài trong 30 năm. Dự án này do công ty đường cao tốc thành phố phía tây Busan tiến hành, với sự tham gia của 11 doanh nghiệp, bao gồm Hyundai Construction, Lotte Engineering & Construction, Kyungdong Construction. Đặc biệt, quỹ đầu tư KB Seunghak Tunnel chuyên đầu tư vào các tài sản đặc biệt chịu trách nhiệm về 90% vốn góp tổng thể.
Theo thông báo này, khu vực đường đã được xác định là 277,513㎡ tại quận Sasang và khu vực đường Chongjang ở quận Junggu. Các khu vực chính bao gồm quận Sasang, quận Sahagu, quận Seogu và quận Junggu. Ngoài ra, khu vực đường ba chiều bao gồm không gian phía trên và phía dưới của đoạn hầm cũng đã được xác nhận.
Hầm Seunghak là một con đường giao thông quan trọng kết nối giữa khu vực phía tây Busan và trung tâm thành phố. Hầm này có mối quan hệ chặt chẽ với các dự án phát triển lớn như tái phát triển cảng Bắc, Eco Delta City và sân bay Gadeok, dự kiến sẽ phân tán nhu cầu giao thông trong tương lai và nâng cao khả năng tiếp cận.
Đặc biệt, việc kết nối với cầu Eomgung sẽ tăng cường mạng lưới giao thông của khu vực phía tây Busan. Hầm cũng kết nối với hầm ngầm cảng Bắc, góp phần giảm tắc nghẽn giao thông trong trung tâm thành phố. Sự phát triển này sẽ trở thành yếu tố quan trọng giúp tương lai của Busan sáng sủa hơn.
Thông báo số 2025 - 389 của chính quyền thành phố Busan
Phê duyệt kế hoạch thực hiện dự án đầu tư tư nhân cho hầm Seunghak và thông báo bản đồ địa hình
Về dự án “Dự án đầu tư tư nhân hầm Seunghak”, theo Điều 15 của “Luật đầu tư tư nhân cho cơ sở hạ tầng”, Điều 25 “Luật đường” (quyết định khu vực đường), Điều 28 (khu vực đường ba chiều), Điều 45 (khu vực bảo vệ đường ba chiều), Điều 48 (quy định về đường dành cho ô tô), Nghị định thi hành của luật trên Điều 24 (quyết định khu vực đường), Điều 30 “Luật quy hoạch và sử dụng đất” (quyết định quy hoạch đô thị và huyện), Điều 32 (thông báo bản đồ địa hình liên quan đến quy hoạch đô thị), Điều 88 (thực hiện lập kế hoạch và cho phép), Điều 8 “Luật cơ bản về quy định sử dụng đất” (quyết định quy hoạch, khu vực, v.v.), Điều 22 “Luật thu hồi đất phục vụ dự án công ích” (thông báo về công nhận dự án). Do đó, phê duyệt kế hoạch thực hiện, quyết định khu vực đường, quy định khu vực đường ba chiều, quy định khu vực bảo vệ đường ba chiều, quyết định quy hoạch quản lý đô thị (thay đổi) và cấp phép cho dự án quy hoạch đô thị, thông báo bản đồ địa hình và thông báo công nhận dự án này.
Ngày 01 tháng 10 năm 2025
Thị trưởng thành phố Busan
1. Tên dự án: Dự án đầu tư tư nhân hầm Seunghak
2. Tóm tắt dự án
a. Vị trí: Từ cầu Eomgung quận Sasang, Busan đến đường Chungjang quận Junggu, Busan
b. quy mô: chiều dài L=7,69km, có bốn làn xe, đường dành cho ô tô
c. Tổng chi phí dự án: 5.000 tỷ won (tính theo giá cố định vào ngày 01-03-2016)
d. Tổng vốn đầu tư: 6.225 tỷ won
e. Thời gian thi công: 60 tháng kể từ ngày khởi công
f. Thời gian hoạt động: 30 năm kể từ ngày bắt đầu hoạt động
3. Nhà thực hiện dự án và nhà đầu tư
a. Tên công ty: Công ty TNHH Đường cao tốc thành phố phía tây Busan
b. Giám đốc điều hành: Baek Sang Hyeon
c. Địa chỉ: Tòa nhà Hyundai, 75 Yulgok-ro, Jungno-gu, Seoul (Gye-dong)
d. Các nhà đầu tư và tỷ lệ góp vốn (11 công ty)
| Nhà đầu tư | Tỷ lệ góp vốn | Nhà đầu tư | Tỷ lệ góp vốn |
| Hyundai Construction | 4.50% | Kyungsung Construction | 0.40% |
| Lotte Construction | 2.00% | Kyungdong Construction | 0.40% |
| Hongwoo Construction | 0.60% | Hwangto Construction | 0.35% |
| Youngdong Co., Ltd. | 0.53% | Dongseong Industry | 0.27% |
| Dongwon Construction Industry | 0.50% | Quỹ đầu tư KB Seunghak Tunnel | 90.00% |
| Jiwon Construction | 0.45% | Tổng cộng | 100.00% |
※ Tên nhà đầu tư và tỷ lệ góp vốn có thể thay đổi tùy theo kết quả thỏa thuận tài chính trong tương lai.
4. Phương thức triển khai thi công
a. Thực hiện dự án theo các quy định liên quan của “Luật đầu tư tư nhân cho cơ sở hạ tầng”, “Luật ngành xây dựng”, “Luật khuyến khích công nghệ xây dựng” và các quy định pháp luật liên quan.
b. Thực hiện theo hợp đồng quản lý dự án xây dựng
5. Kế hoạch thu hồi đất cần thiết và kế hoạch sử dụng
○ Theo thỏa thuận thực hiện và kế hoạch thực hiện, cơ quan có thẩm quyền sẽ thực hiện thu hồi đất cần thiết theo “Luật thu hồi đất phục vụ dự án công ích” để nhà thực hiện dự án sử dụng miễn phí.
6. Các vấn đề khác
○ Các tài liệu liên quan và danh sách đất (tài sản cần loại bỏ) sẽ được lưu giữ tại phòng kế hoạch đường của thành phố Busan, các phòng xây dựng liên quan tại các quận (Sasang-gu, Sahagu, Seogu, Junggu) và công ty TNHH Đường cao tốc thành phố phía tây Busan, được công bố cho công chúng và những bên liên quan để tham khảo.
※ Bản đồ địa hình có thể được xem tại trang web thu hồi đất (http://eum.go.kr).
- Phòng kế hoạch đường thành phố Busan
• 1001, Đường Trung tâm, quận Yeonje, Busan, ☎ 051-888-2718
- Phòng xây dựng quận Sasang, thành phố Busan
• 242, Đường Hakgam, quận Sasang, Busan, ☎ 051-310-4702
- Phòng xây dựng quận Sahagu, thành phố Busan
• 12, Đường Nakdong, quận Sahagu, Busan, ☎ 051-220-4695
- Phòng xây dựng quận Seogu, thành phố Busan
• 120, Đường Gudeok, quận Seogu, Busan, ☎ 051-240-4692
- Phòng xây dựng quận Junggu, thành phố Busan
• 120, Đường Junggu, quận Junggu, Busan, ☎ 051-600-4694
- Công ty TNHH Đường cao tốc thành phố phía tây Busan
• 75 Yulgok-ro, quận Jungno, Seoul, ☎ 02-746-3748
7. Bản đồ địa hình: Được lưu giữ tại địa điểm tham khảo
○ Thông báo bản đồ địa hình theo Điều 32 “Luật quy hoạch và sử dụng đất” (về bản đồ quy hoạch đô thị và huyện) và Điều 8 “Luật cơ bản về quy định sử dụng đất” (về chỉ định khu vực, v.v.) sẽ được lưu giữ tại địa điểm tham khảo, không có thông báo bản đồ riêng.
8. Biên bản quyết định khu vực đường
a. Lý do quyết định khu vực đường
○ Để giải tỏa tắc nghẽn giao thông chính trên khu vực trung tâm thành phố, cải thiện khả năng di chuyển, đối phó với nhu cầu giao thông trong tương lai liên quan đến Eco Delta City, sân bay Gadeok, tái phát triển cảng Bắc và thúc đẩy phát triển cân bằng khu vực thành phố Busan, quyết định khu vực đường.
b. Nội dung quyết định khu vực đường
| Loại | Loại | Số tuyến | Tên tuyến | Vị trí | Diện tích (㎡) | Điểm đầu | Điểm cuối | Địa đạo chính | Tổng chiều dài (km) |
| Mới | Đường tỉnh | 12 | Tuyến Gisa ~ Trung ương (hầm Seunghak) | Sasang-dong Eomgung 658 ~ Junggu Chungjang 4-gil 15-7 | 277,513.6 | Sasang-dong Eomgung 658 | Junggu Chungjang 4-gil 15-7 | Sasang, Sahagu, Seogu, Junggu | 7.69 |
c. Nội dung quyết định khu vực đường ba chiều
| Loại | Loại | Số tuyến | Tên tuyến | Vị trí | Diện tích (㎡) | Điểm đầu | Điểm cuối | Địa đạo chính | Khu vực chỉ định |
| Mới | Đường tỉnh | 12 | Tuyến Gisa ~ Trung ương (hầm Seunghak) | Sasang-dong 104-3 ~ Junggu 4-gil 91 | 224,544.1 | Sasang-dong 104-3 | Junggu 4-gil 91 | Sasang, Sahagu, Seogu, Junggu | (Đường chính) ⦁Hướng Busan: 6,975m ⦁Hướng cầu Eomgung: 6,958m ⦁1,267m |
d. Nội dung quyết định khu vực bảo vệ đường ba chiều
| Loại đường | Đường tỉnh | Số tuyến | 12 | Tên tuyến | Tuyến Gisa ~ Trung ương (hầm Seunghak) |
| Vùng được chỉ định, thay đổi hoặc miễn trừ | - Vị trí Hướng Busan: Từ quận Sasang Eomgung 658 đến đường Chungjang quận Junggu L=6,975m Hướng cầu Eomgung: Từ quận Sasang Eomgung đến đường Chungjang quận Junggu L=6,958m Đường nghiêng: Từ quận Sahagu Gojong đến quận Seogu San L=1,267m - Phạm vi mặt phẳng: Chiều rộng công trình ngầm + 0.5m mỗi bên - Phạm vi ba chiều: Chiều cao và độ sâu của công trình ngầm + 6m mỗi bên | ||||
| Lý do chỉ định | - Hầm Seunghak được chỉ định khu vực bảo vệ ba chiều bao gồm khoảng không gian trên và dưới hầm nhằm bảo vệ sử dụng hợp lý đất và cấu trúc đường ở khu vực hầm (Sasang, Sahagu, Seogu, Junggu). | ||||
9. Các điều khoản về việc quyết định quy hoạch đô thị trong trong quy hoạch đô thị và khoản thông báo bản đồ địa hình theo Điều 30 và Điều 32 của “Luật quy hoạch và sử dụng đất” và Điều 8 của “Luật cơ bản về quy định sử dụng đất”.
a. Biên bản quy hoạch đô thị (đường)
| Loại | Quy mô | Chức năng | Chiều dài (m) | Điểm đầu | Điểm cuối | Hình thức sử dụng | Địa điểm chính | Ngày quyết định đầu tiên | Ghi chú | |||
| Cấp độ | Loại | Số | Chiều rộng (m) | |||||||||
| Mới | Đường tỉnh | 3 | 53 | 29~93 | Đường chính | 7,690 | Sasang-dong Eomgung 651-42 | Junggu Chungjang 4-gil 15-7 | Đường dành cho ô tô | Quyết định ba chiều, một phần quyết định trùng lặp với đường, công viên, quảng trường giao thông | ||
ㅇ Tờ quyết định khu vực đường
| Tên đường trước khi thay đổi | Tên đường sau khi thay đổi | Nội dung thay đổi | Lý do thay đổi |
| - | Tuyến đường 3-53 | ⦁Đường mới - chiều dài: 7,690m - chiều rộng: 29~93m | ⦁Mở đường Seunghak do hầm dành cho ô tô mới được xây dựng |
b. Biên bản quyết định về cơ sở hạ tầng đô thị ba chiều (đường)
| Loại | Số hiệu bản đồ | Tên cơ sở | Vị trí | Loại | Phạm vi quyết định ba chiều | Ngày quyết định đầu tiên | Ghi chú | |
| Điểm đầu | Điểm cuối | |||||||
| Mới | Tuyến đường 3-53 | Đường ngầm | Sasang-dong 104-3 | Junggu 4-gil 91 | Chiều dài (m) | ⦁Hướng Busan: 6,975m ⦁Hướng cầu Eomgung: 6,958m | - | - |
| Chiều rộng (m) | 29~93m | |||||||
| Chiều cao (ngầm) chú thích 1) | ⦁So với mực nước biển bình quân, chiều sâu tối thiểu là -78.4m và chiều cao tối đa là +21.1m | |||||||
Chú thích 1) Chiều cao quyết định ba chiều (so với mực nước biển bình quân) bao gồm chiều cao của công trình ở trên và dưới kèm theo lớp bảo vệ (6m).
ㅇ Tờ quyết định về cơ sở hạ tầng đô thị ba chiều
| Tên đường trước khi thay đổi | Tên đường sau khi thay đổi | Nội dung thay đổi | Lý do thay đổi |
| - | Tuyến đường 3-53 | ⦁Đường mới - chiều dài: 6,975m - chiều rộng: 29~93m - chiều sâu tối thiểu so với mực nước biển là -78.4m và chiều cao tối đa là +21.1m | ⦁Mở đường ngầm do xây dựng hầm Seunghak |
10. Các điều khoản về việc cấp phép cho dự án theo Điều 88 “Luật về việc thực hiện kế hoạch và cấp phép”
a. Loại và tên dự án: Dự án đầu tư tư nhân hầm Seunghak
b. Quy mô hoặc khu vực của dự án: 9. Tham khảo các điều khoản quy trình quyết định quy hoạch đô thị và thông báo bản đồ địa hình theo Điều 30 “Luật quy hoạch và sử dụng đất” và Điều 32 “Luật quy hoạch và sử dụng đất” và Điều 8 “Luật cơ bản về quy định sử dụng đất”.
c. Tên và địa chỉ nhà thực hiện dự án: Tham khảo phần 3 về nhà thực hiện dự án và các nhà đầu tư.
d. Ngày dự kiến khởi công và ngày hoàn thành dự án: 60 tháng kể từ ngày khởi công.
11. Danh sách đất cần thu hồi hoặc sử dụng (tài sản cần loại bỏ): Đính kèm.
Loại
Thông báo
Cơ quan thông báo
Thành phố
Cơ quan
Thành phố Busan
Số thông báo và công bố
2025-389
Tiêu đề
Phê duyệt kế hoạch thực hiện dự án đầu tư tư nhân hầm Seunghak và thông báo bản đồ địa hình
Ngày tháng
2025-10-01
#hầmSeunghak, #dựánđầutưtưnhân, #giaoThôngBusan, #dựánhầm, #đườngdànhchoôtô, #cơsởhạTầngđườngBộ, #dựánBTO, #xâyDựnghiệnĐại, #đườngcaoTốcthànhPhốphíaTâyBusan, #táipháttriểncảngbắc, #EcoDeltaCity, #sânbayquốctếGadeok, #đổiMớiGiaoThôngphíaTâyBusan, #quyếtĐịnhkhuVựcđường, #khuVựcđườngbaChiều, #khuVựcbảovệđườngbaChiều, #quyHoạchđôThị, #thôngBáobảnđồđịaHình, #thờiGianThiCông60Tháng, #mởCửa2030, #nhàThựcHiệnDựán, #tỷLệGópVốn, #dựánTưNhân, #đầutưcơSởhạtầngxãHội, #đườngkếtNốiđôThị, #nângCaoKhảNăngTiếpCận, #trungTâmGiaoThông, #trụcLogistics, #thànhPhốTươngLaiBusan
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Q. Tóm tắt chính về dự án đầu tư tư nhân hầm Seunghak là gì?
Hầm Seunghak có chiều dài 7,69 km, 4 làn xe, nối từ quận Sasang đến quận Junggu, dự kiến khởi công vào năm 2025 và mở cửa vào năm 2030.
Dự án đầu tư tư nhân cho hầm Seunghak là dự án xây dựng một con đường bốn làn xe dài 7,69 km, nối từ cầu Eomgung quận Sasang đến đường Chungjang quận Junggu. Tổng chi phí dự án là 5,000 tỷ won, và tổng vốn đầu tư khoảng 6,225 tỷ won. Thời gian thi công dự kiến là 60 tháng kể từ ngày khởi công, với mục tiêu bắt đầu vào năm 2025 và mở cửa vào năm 2030.
Q. Ai là nhà thực hiện và những doanh nghiệp tham gia dự án hầm Seunghak?
Dự án được thực hiện bởi công ty TNHH Đường cao tốc thành phố phía tây Busan, với sự tham gia của 11 công ty bao gồm Hyundai Construction, Lotte Engineering & Construction và quỹ đầu tư KB Seunghak Tunnel.
Nhà thực hiện dự án là công ty TNHH Đường cao tốc thành phố phía tây Busan, với tổng cộng 11 công ty tham gia trong lĩnh vực xây dựng và đầu tư, bao gồm Hyundai Construction, Lotte Construction, Kyungdong Construction, v.v. Đặc biệt, quỹ đầu tư KB Seunghak Tunnel chuyên đầu tư các tài sản đặc biệt là nhà đầu tư chính chiếm khoảng 90% vốn góp tổng thể. Thời gian hoạt động dự kiến là 30 năm sau khi mở cửa.
Q. Khu vực và khu vực đường của dự án hầm Seunghak được xác định như thế nào?
Khu vực đường có diện tích 277,513㎡ tại quận Sasang và khu vực Chungjang 4-gil quận Junggu, bao gồm các khu vực ở Sasang, Sahagu, Seogu và Junggu.
Theo thông báo này, khu vực đường của hầm Seunghak đã được xác định là 277,513㎡ tại quận Sasang và khu vực Chungjang 4-gil quận Junggu. Tuyến đường đi qua một phần của quận Sasang, quận Sahagu, quận Seogu và quận Junggu, và khu vực đường ba chiều bao gồm không gian trên và dưới của đoạn hầm cũng đã được xác định. Điều này mang ý nghĩa là sẽ giúp giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông và đối phó với nhu cầu giao thông trong tương lai mà các dự án đô thị cần giải quyết.
Q. Hầm Seunghak sẽ ảnh hưởng đến giao thông và sự phát triển của khu vực Busan như thế nào?
Hầm Seunghak sẽ giúp cải thiện kết nối giữa khu vực phía tây và trung tâm thành phố, giảm tắc nghẽn giao thông, đồng thời nâng cao khả năng tiếp cận đến các dự án lớn như tái phát triển cảng Bắc.
Hầm Seunghak là một tuyến giao thông chính trực tiếp kết nối khu vực phía tây Busan và trung tâm thành phố, đồng thời có mối liên hệ với các dự án phát triển lớn như tái phát triển cảng Bắc, Eco Delta City, và sân bay quốc tế Gadeok. Do đó, nó dự kiến sẽ giúp phân tán nhu cầu giao thông tăng lên và cải thiện khả năng tiếp cận của khu vực phía tây Busan. Đặc biệt, thông qua việc kết nối với cầu Eomgung, hầm sẽ gia tăng mạng lưới giao thông phía tây Busan, và cũng kết nối với hầm ngầm cảng Bắc, đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tắc nghẽn giao thông trong trung tâm thành phố.
Q. Quy trình lập kế hoạch và hành chính liên quan đến dự án đầu tư tư nhân hầm Seunghak diễn ra như thế nào?
Đã hoàn tất các thủ tục hành chính như phê duyệt kế hoạch thực hiện, quyết định khu vực đường và thông báo bản đồ địa hình theo quy định của luật đầu tư tư nhân cho cơ sở hạ tầng.
Dự án này đã hoàn tất các thủ tục hành chính như phê duyệt kế hoạch thực hiện, quyết định khu vực đường, quy định khu vực đường ba chiều và khu vực bảo vệ đường, thay đổi quy hoạch đô thị và thông báo bản đồ địa hình theo các quy định của “Luật đầu tư tư nhân cho cơ sở hạ tầng”, “Luật đường”, “Luật quy hoạch và sử dụng đất”. Việc thu hồi đất sẽ được thực hiện theo quy định pháp luật về dự án công ích, và các tài liệu liên quan cũng như bản đồ địa hình sẽ được lưu giữ tại thành phố Busan và các quận liên quan.
