광안대교 접속도로 12월 22일 오후 5시 개통 예정
도로의 사용개시 공고 - 해운대구 우동 벡스코요금소 ~ 센텀시티지하차도
해운대구 우동 지역의 교통 체증을 완화하기 위한 광안대교 접속도로가 12월 22일 오후 5시에 개통할 예정이다. 부산시는 공식적으로 벡스코요금소 철거 구간에서 센텀시티지하차도까지 연결되는 도로의 사용을 시작한다고 발표했다. 교통 혼잡 문제 해결에 큰 도움이 될 것으로 기대된다.
이번 프로젝트는 해운대구 올림픽교차로와 장산 지역을 연결하는 도로망을 구축하는 데 중점을 두고 있다. 이 도로의 총 길이는 560m로, 연결교가 276m, 평면도로가 284m로 나뉜다. 해당 노선은 대로2-16호선과 중로1-207호선에 속하며, 기존의 우회 동선을 대체하는 직접 연결 구간으로 기능할 예정이다.
도로가 개통되면 해운대, 동래, 센텀시티, 신도시, 송정 지역 간의 교통이 한층 원활해질 것으로 보인다. 특히 센텀시티 주변의 자주 발생하는 교통 체증이 줄어들고 해운대 지역으로의 접근 시간이 단축될 것으로 기대된다.
광안대교와 센텀시티 간의 차량 이동이 효과적으로 분산되면서 출퇴근 시간대의 교통 혼잡도 감소할 전망이다. 이러한 변화는 지역 주민들에게 긍정적인 영향을 미칠 것이다.
센텀시티와 만덕을 연결하는 대심도 터널이 2026년 1월 개통될 계획이다. 이로 인해 해운대 센텀시티 주변의 교통 체계가 크게 개선될 것으로 기대된다.
공고문에 명시된 개시 시간은 예상 사항으로, 현장의 상황에 따라 변경될 수 있다. 도면 열람은 2025년 12월 23일부터 31일까지 부산시 건설본부 도로건설2팀에서 가능하다.
이번 새로운 도로의 개통은 단순한 도로 건설을 넘어서 해운대와 센텀시티 지역의 교통 체계를 혁신하는 중요한 기반 시설로 주목받고 있다. 이 도로는 광안대교의 이용 효율성을 높여줄 뿐만 아니라, 앞으로 해운대 지역의 대규모 개발과 관광 수요 증가에 맞춰 교통 인프라로서의 역할을 할 것으로 기대된다.
부산광역시 공고 제2025 - 3716호
도로의 사용개시 공고
도로법 제39조(도로의 사용 개시 및 폐지)의 규정에 따라 도로의 사용개시 구간을 다음과 같이 공고합니다.
2025. 12. 17.
부 산 광 역 시 장
1. 도로의 종류: 광역시도
2. 노선번호․노선명: 대로2-16호선, 중로1-207호선
3. 사용개시 구간
가. 부산광역시 해운대구 우동 벡스코요금소
철거
~ 센텀시티지하차도
나. 총연장: L=560m, B=5~16m
1) 연 결 교 : L=276m, B=6.5m(도로: 중로1-207호선)
2) 평면도로 : L=284m, B=5~16m(도로: 대로2-16호선)
4. 주요통과지: 부산광역시 해운대구 우동 벡스코요금소
철거
~ 센텀시티지하차도
5. 개시일자: 2025. 12. 22.(월) 17:00
6. 도면의 열람기간 및 열람장소
가. 열람기간: 2025. 12. 23. ~ 2025. 12. 31.
나. 열람장소: 건설본부 도로건설2팀(888-6181)
구분
공고
기관구분
시
기관
부산광역시
고시·공고 번호
제2025-3716호
제목
도로의 사용개시 공고
일자
2025-12-17
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자주 묻는 질문(FAQ)
Q. 광안대교 접속도로 개통 일정은 언제인가요?
광안대교 접속도로는 2025년 12월 22일 오후 5시에 정식 개통합니다.
부산시는 해운대구 우동 벡스코요금소 철거 구간에서 센텀시티지하차도까지 연결되는 광안대교 접속도로를 2025년 12월 22일 월요일 오후 5시에 개통할 예정이라고 공식 발표하였습니다. 이 일정은 현장 상황에 따라 변동될 수 있으니 참고가 필요합니다.
Q. 광안대교 접속도로의 구간 및 길이는 어떻게 되나요?
총 길이 560m로 연결교 276m와 평면도로 284m로 구성되어 있습니다.
이번 도로는 해운대구 우동 벡스코요금소 철거 지점부터 센텀시티지하차도까지 연결하는 구간으로 총 연장은 560m입니다. 이 중 연결교는 276m, 폭 6.5m이며 평면도로는 284m, 폭 5~16m로 구성되어 있습니다. 노선은 대로2-16호선과 중로1-207호선에 포함됩니다.
Q. 광안대교 접속도로 개통 시 교통에 어떤 변화가 있나요?
해운대·센텀시티 지역 교통 체증 완화와 접근성 개선 효과가 기대됩니다.
도로 개통으로 해운대, 동래, 센텀시티, 신도시, 송정 지역 간 교통 흐름이 원활해집니다. 특히 센텀시티 주변의 자주 발생하는 교통 체증이 크게 감소하고, 해운대 지역으로의 접근 시간이 단축될 전망입니다. 광안대교와 센텀시티 간 차량 이동이 분산되어 출퇴근 시간대 혼잡도 감소에 긍정적 영향을 미칠 것입니다.
Q. 이번 도로는 해운대 지역 교통망에서 어떤 역할을 하나요?
해운대 올림픽교차로와 장산 지역을 연결해 우회 동선을 대체하는 주요 도로입니다.
이번 광안대교 접속도로는 해운대구 올림픽교차로와 장산 지역을 연결하는 도로망 구축에 중점을 두었습니다. 기존 복잡한 우회 동선을 대체하는 직접 연결 구간으로서, 지역 내 교통 흐름 개선과 더불어 해운대와 센텀시티 지역 간 이동의 효율성을 높이는 중요한 기반 시설 역할을 맡고 있습니다.
Q. 추가 교통 개선 계획은 무엇인가요?
센텀시티와 만덕을 잇는 대심도 터널이 2026년 1월 개통 예정입니다.
부산시는 센텀시티와 만덕을 연결하는 대심도 터널을 2026년 1월에 개통할 계획입니다. 이 터널이 개통되면 해운대 센텀시티 주변 교통 체계가 더욱 크게 개선되어 기존의 도로 체계와 함께 지역 교통 혼잡 완화에 크게 기여할 것으로 기대됩니다.
