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釜山市重点事業、政府予算案に多く反映
釜山市が推進した多くの主要事業が2026年の政府予算案に含まれた。これは、パク・ヒョンジュン市長が中央省庁と企画財政部を説得した成果であり、釜山の「グローバルハブ都市」としての目標に一層近づいたという評価を受けている。
加徳島新空港の建設に6890億ウォン、オムクン大橋に320億ウォン、都市鉄道沙上~下端線に300億ウォン、そして北港グローバル創業ハブに50億ウォンが投資され、交通と物流、創業および産業革新分野で明確な成果が上げられた。これらの大規模プロジェクトは地域経済にポジティブな影響を与えつつあり、今後の持続的な発展が期待される。
交通・物流インフラの拡充
釜山の長年の夢である加徳島新空港建設がついに予算支援を受けることになった。総額6890億ウォンの予算が配分され、新空港が計画通りに開港するための基盤が整った状況だ。
西釜山の交通利便性を向上させるため、都市鉄道沙上~下端線建設に300億ウォンが投入される。また、下端~緑山線プロジェクトにも370億ウォンが割り当てられ、併せて推進される。
낙동강을 가로지르는 여러 교량들이 서부산 지역의 교통環境を大きく改善することが期待されている。オムクン大橋(320億ウォン)、大저大橋(70億ウォン)、장낙大橋(100億ウォン)の建設がその一例である。
これら交通インフラの拡張は物流の効率性を増大させ、釜山がグローバル物流ハブとしての地位を確立する上で重要な役割を果たすだろう。
金融・創業及び革新エコシステムの強化
釜山市は創業中心の都市として発展するため、北港にグローバル創業ハブを構築している。このプロジェクトには50億ウォンの予算が投じられ、来年には完成する予定だ。これにより釜山はグローバル創業企業が安定して定着できる基盤を整備する計画だ。
ブロックチェーン特化クラスターに22億ウォン、グリーンスタートアップタウンに65億ウォンの投資が行われ、金融と革新産業のシナジー効果が期待できる。これらの発展を通じて釜山は単なる港湾都市を超え、アジアの主要な創業都市に成長する大きな可能性を持っている。
デジタル・新産業の育成
新成長産業分野で目を引く進展が見られている。地域主導型人工知能（AI）大転換プロジェクトに70億ウォンが投資され、AX（エイ・エックス）ベースのエイジテック実証拠点にも30億ウォンが注入される。また、医療用放射性同位体の高付加価値化技術開発に20億ウォンが割り当てられ、釜山の未来産業エコシステムがさらに拡張されることが期待される。
特に海洋都市としての利点を活用した海洋・港湾AX実証センター構築に3.6億ウォンが投資されることで、海洋産業のデジタル転換が加速されるだろう。これらの多様なプロジェクトが釜山の産業競争力を高めることに寄与する。
文化・観光競争力の向上
政府の予算に多くの観光関連プロジェクトが含まれている。
まず、Kコンテンツを基にした観光エコシステムを発展させるために12.5億ウォンが支援される。낙동선셋화명에코파크の整備には16.6億ウォンが投資され、アミ山の夕日を観光名所にする事業には8.1億ウォンが配分される。
また、水上ウォークウェイを建設するにあたり35億ウォンが必要となる。国立黄령山に癒しの森を整備するためには18億ウォンが、影島に海洋治癒センターを建設するために20億ウォンが割り当てられる。
このような多様な事業は釜山の観光資源を豊かにし、滞在型観光を促進することで、最終的には釜山がグローバル観光都市に成長する重要な役割を果たすだろう。
造船・海洋産業競争力の強化
釜山の主要産業である造船及び海洋分野に対する支援が拡大している。
主要な投資項目として、造船海洋未来革新人材養成センターに111億ウォン、次世代海洋モビリティグローバル革新特区の創設に18億ウォン、中小造船艦艇MROグローバル競争力強化のための49億ウォンが含まれる。
このような投資は技術人材を育成し、釜山のグローバル競争力を高める重要な役割を果たすだろう。これを通じて釜山は海洋産業の中心地としてさらに確固たる地位を築く見込みだ。
結論：グローバルハブ都市釜山の未来基盤の整備
2026年の政府予算案に含まれた釜山の主要事業は、交通、創業、デジタル新産業、観光、造船海洋など多様な分野で都市の均衡発展を導く核心要素と期待されている。
特に加徳島新空港の建設、都市鉄道沙上~下端線、北港グローバル創業ハブプロジェクトは釜山の国際競争力を高めるものと予想される。国会での予算審査結果により追加資金の確保の有無が決まるが、釜山はすでに「グローバルハブ都市」として進むための強固な基盤を築いたと見ることができる。
釜山市政府案の反映状況（主要事業）
| 番号 | 事業名 | 反映額（単位 : 億ウォン） |
| 1 | 加徳島新空港建設 | 6,890 |
| 2 | 大 저大橋建設 | 70 |
| 3 | オムクン大橋建設 | 320 |
| 4 | 장낙大橋建設 | 100 |
| 5 | 都市鉄道沙上~下端線建設 | 300 |
| 6 | 都市鉄道下端~緑山線建設 | 370 |
| 7 | グローバル創業ハブ釜山整備 | 50 |
| 8 | ブロックチェーン特化クラスター | 22 |
| 9 | グリーンスタートアップタウン | 65 |
| 10 | 地域主導型AI大転換事業 | 70 |
| 11 | AX基盤エイジテック実証拠点整備事業 | 30 |
| 12 | 医療用放射性同位体高付加価値化技術開発 | 20 |
| 13 | 海洋・港湾AX実証センター構築 | 3.58 |
| 14 | Kコンテンツベース観光エコシステム高度化支援 | 12.5 |
| 15 | 낙동선셋화명에코파크整備 | 16.6 |
| 16 | アミ山夕日観光景観名所化 | 8.1 |
| 17 | 水上ウォークウェイ建設事業 | 35 |
| 18 | 国立)黄령山の治癒の森整備 | 18 |
| 19 | 国立)UN平和記念館別館新築 | 2 |
| 20 | 影島海洋治癒センター建設 | 20 |
| 21 | 造船海洋未来革新人材養成センター | 111 |
| 22 | 次世代海洋モビリティグローバル革新特区の創設 | 18 |
| 23 | 中小造船艦艇MROグローバル競争力強化支援 | 49 |
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よくある質問（FAQ）
Q. 釜市2026年政府予算案に含まれる主要重点事業は何ですか？
加徳島新空港建設、都市鉄道沙上~下端線、オムクン大橋、北港グローバル創業ハブ等が含まれています。
2026年の政府予算案には釜山市が推進した多くの核心事業が多く反映されました。代表的に6890億ウォンが投入される加徳島新空港建設や300億ウォンの投資がされる都市鉄道沙上~下端線建設、320億ウォンのオムクン大橋建設、50億ウォン規模の北港グローバル創業ハブ創設事業が含まれています。これらの事業は釜山の交通、物流、創業及び産業革新分野の競争力を強化する重要な役割を果たす見通しです。
Q. 加徳島新空港建設事業に配分された予算規模と意味は何ですか？
加徳島新空港建設に6890億ウォンが配分され、適時開港の基盤が整備されました。
釜山市が長年推進してきた加徳島新空港建設事業に6890億ウォンが政府予算案に反映され、予算支援を受けることに成功しました。これは新空港の適時の完成と開港をするために必須な基盤を固める重要票の投資です。新空港建設によって釜山は国内外物流や交通の中心拠点として競争力を確保する基盤が確保されました。
Q. 釜山市の交通インフラ拡充事業はどのような内容がありますか？
都市鉄道沙上~下端線とオムクン大橋、大저大橋などの橋の建設に予算が投入されます。
釜山市は西釜山地区の交通利便性向上のため、都市鉄道沙上~下端線建設に300億ウォン、下端~緑山線に370億ウォンが投資されます。また、낙동강を横断するオムクン大橋（320億ウォン）、大저大橋（70億ウォン）、장낙大橋（100億ウォン）など主要橋の建設事業にも予算が割り当てられ、物流効率向上と地域交通環境の改善に寄与する予定です。これらのインフラ拡張は釜山のグローバル物流ハブ化に重要な役割を果たすこととなります。
Q. 釜山の創業および革新エコシステム強化計画はどうなっていますか？
北港グローバル創業ハブの整備に50億ウォン、ブロックチェーンクラスターおよびグリーンスタートアップタウンにも投資が行われます。
釜山市は創業中心都市に飛躍すべく北港にグローバル創業ハブを整備し、これに50億ウォンの予算を配分しました。またブロックチェーン特化クラスターに22億ウォン、グリーンスタートアップタウンには65億ウォンが投資され、金融及び革新産業のシナジー効果が期待されています。これらの事業は釜山を単なる港湾都市からアジアを代表する創業都市へと成長させる基盤となるでしょう。
Q. デジタル及び新成長産業分野政府予算反映状況はどうなっていますか？
AI大転換プロジェクト70億ウォン、エイジテック実証拠点30億ウォン、医療用放射性同位体開発20億ウォンなどが配分されました。
釜山の新成長動力産業への投資が拡大し、地域主導型人工知能（AI）大転換プロジェクトに70億ウォン、AXベースのエイジテック実証拠点構築に30億ウォンが支援されます。また医療用放射性同位体高付加価値化技術開発に20億ウォンが投資されます。海洋・港湾AX実証センターの構築にも3.6億ウォンが配分され、釜山の未来企業生態系の拡大とデジタル転換の加速に寄与するでしょう。
Q. 釜山市観光競争力強化のための政府予算支援内容は何ですか？
Kコンテンツ観光育成、 낙동선셋화명에코파크、水上ウォークウェイなど多様な観光プロジェクトに予算が投資されます。
釜山市は観光競争力強化のために12.5億ウォンのK-コンテンツ基盤観光エコシステム育成、16.6億ウォンの낙동선셋화명에코파크整備、8.1億ウォンのアミ山夕日観光名所化事業、35億ウォンの水上ウォークウェイ建設など多様な事業を推進します。ここに国立黄령山の治癒の森、影島海洋治癒センター整備にそれぞれ18億ウォン、20億ウォンが配分され釜山の観光資源を豊かにし、滞在型観光の活性化に寄与する見込みです。
Q. 造船・海洋産業競争力強化にどのような投資が行われていますか？
造船海洋未来革新人材養成センター111億ウォン、革新特区の創設18億ウォン、艦艇MRO強化49億ウォンが配分されました。
釜山市は造船・海洋産業分野の競争力強化のために造船海洋未来革新人材養成センターに111億ウォンを投資し、次世代海洋モビリティグローバル革新特区の創設に18億ウォン、中小造船艦艇MROグローバル競争力強化事業に49億ウォンが配分されました。これらの投資は技術人材の育成と産業の発展に寄与し、釜山を海洋産業中心地としてさらに確固とした存在にする基盤を提供します。
Q. 釜山市が2026年予算案反映を通じて期待する未来像は何か？
グローバルハブ都市として競争力を高め、均衡の取れた都市発展を導く未来を期待します。
釜山市は2026年の政府予算案に含まれた多様な核心事業を通じて交通、創業、革新産業、観光、造船海洋など幾つかの分野で均衡の取れた発展を遂げるだろう。特に加徳島新空港と都市鉄道、北港創業ハブなどは国際競争力強化を助ける主要要素である。これを通じて釜山は名実ともに「グローバルハブ都市」として成長するための堅固な基盤を築くことになり、地域経済活性化及び未来成長動力確保に大きく寄与するものと期待されます。