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서부산권 교통 대동맥, 엄궁대교 착공의 의미
부산시는 서부산 지역의 교통 문제를 해결하고 에코델타시티 및 가덕도 신공항과의 연계를 강화하기 위해 '엄궁대교 건설사업'에 착수했다.
2025년 6월 30일, 사상구 엄궁유수지에서 기공식을 개최하며 본격적인 공사에 들어갔다.
이번 프로젝트는 단순한 교량 건설을 넘어 부산의 미래 성장 거점 간의 연결성을 높이고 지역 균형 발전에 기여할 것으로 기대된다.
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엄궁대교 사업 개요와 주요 특징
엄궁대교는 부산 강서구 대저2동에 위치한 에코델타시티에서 사상구 엄궁동에 있는 승학터널까지 연결되는 길이 2.91km, 왕복 6~8차로 규모의 광역도로 프로젝트이다. 이 사업의 총비용은 3,444억 원으로, 국가와 부산시가 공동으로 부담하며, 완공은 2030년을 목표로 하고 있다.
이번 건설 프로젝트에는 낙동강을 가로지르는 엄궁대교와 맥도교, 그리고 두 개의 새로운 교차로 신설이 포함된다. 이는 단순히 교량을 세우는 것을 넘어 종합적인 교통 인프라를 구축하는 사업으로 평가된다.
부산시는 서부산 지역의 교통 수요를 선제적으로 대응하고, 낙동강에 있는 기존 교량의 만성적인 정체 문제를 해결하기 위해 2014년부터 이 사업을 기획해왔다. 특히, 에코델타시티와 사상산업단지를 직접 연결함으로써 물류와 통근의 흐름을 크게 개선할 것으로 전망된다.
행정절차 난관 극복, 환경영향 최소화에 주력
이 사업은 그동안 환경 문제로 인해 여러 차례 중단과 재검토를 겪으며 순조롭지 못한 과정을 밟았다. 2021년에는 낙동강유역환경청의 소규모 환경영향평가가 거부되는 바람에 사업이 지연됐지만, 부산시는 철새 서식지 보호와 자연 생태계 보전을 위한 대책을 강화한 평가서를 제출함으로써, 2024년 9월에 최종 평가 승인을 얻는 데 성공했다.
이후에는 국가유산현상변경 승인과 낙동강 하천 점용허가를 차례로 획득하면서 2025년 6월까지 공사 시행을 위한 모든 행정 절차를 마무리했다. 이는 주민, 환경단체, 전문가와의 긴밀한 소통과 협력의 결과로, 사회적 의미가 크다고 할 수 있다.
서부산 발전의 연결고리, 엄궁대교의 기대효과
부산시는 엄궁대교가 지역의 미래 성장 동력과 밀접하게 관련된 중요한 인프라라고 강조하고 있다. 이 교량은 에코델타시티, 사상공단, 승학터널, 가덕도신공항 등과 연결되어 지역 내 이동성과 접근성을 획기적으로 개선할 것으로 예상된다.
특히, 에코델타시티의 스마트시티 기능이 강화되고, 사상과 강서 간의 출퇴근 교통 문제를 해결하며, 가덕도신공항과의 연계가 이루어질 경우 기업 유치와 주거 환경 개선 등 다양한 부가 효과를 기대할 수 있다. 박형준 시장은 “사업이 차질 없이 진행되어 시민들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 전했다.
이러한 엄궁대교의 건설은 부산 지역의 경제와 생활 여건에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다.
부산의 새로운 교통 중심축, 엄궁대교에 거는 기대
엄궁대교 건설 프로젝트는 낙동강이라는 자연 경계를 넘어서 서부산을 연결하는 중요한 기반 시설이다.
이번 기공식을 통해 첫 단추를 꿰었으며, 이는 부산의 도시 구조와 교통 체계를 혁신적으로 변화시킬 것으로 기대된다.
2030년 완공될 때에는 시민들이 그 변화의 혜택을 직접 느끼게 될 것이며, 이는 단순한 교량을 넘어서 도시 재편의 핵심 요소로 자리 잡을 것이다.
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자주 묻는 질문(FAQ)
Q. 엄궁대교 건설사업의 주요 목적은 무엇인가요?
서부산권 교통문제 해결과 에코델타시티 및 가덕도 신공항과의 연계 강화가 목적입니다.
엄궁대교 건설사업은 부산 서부산 지역의 만성적인 교통 정체 문제를 해소하고, 에코델타시티 및 가덕도 신공항 등 미래 성장 거점과의 연계성을 강화하기 위해 추진되었습니다. 이를 통해 지역 균형 발전과 물류 및 통근 흐름 개선을 목표로 하고 있습니다. 부산시는 이 사업을 통해 서부산권의 광역 교통 인프라 확충과 더불어 경제 활성화를 기대하고 있습니다.
Q. 엄궁대교의 사업 규모와 주요 구성 요소는 어떻게 되나요?
길이 2.91km, 왕복 6~8차로의 광역도로와 2개의 교량, 교차로 신설이 포함됩니다.
엄궁대교는 부산 강서구 에코델타시티부터 사상구 엄궁동 승학터널까지 연결하는 2.91km 길이의 대형 광역도로입니다. 왕복 6~8차로 규모로 조성되며, 낙동강을 가로지르는 엄궁대교와 맥도교가 건설됩니다. 또한 두 개의 신규 교차로도 신설되어 종합적인 교통 인프라 구축이 이루어질 예정입니다. 사업 총비용은 약 3,444억 원으로, 국가와 부산시가 공동 부담하며 2030년 완공 목표를 세웠습니다.
Q. 엄궁대교 건설 사업 진행 과정에서 어떤 행정적 어려움이 있었나요?
환경영향평가 거부 등으로 지연됐으나 대책 보완 후 2024년 최종 승인을 받았습니다.
사업 초기 환경 영향을 우려하는 의견과 낙동강유역환경청의 소규모 환경영향평가 거부로 인해 공사가 지연되는 상황이 있었습니다. 부산시는 철새 서식지 보호 등 생태계 보전을 위한 대책을 강화한 환경영향 평가서를 재제출해 2024년 9월에 최종 승인을 받는 데 성공했습니다. 이후 국가유산 변경 승인과 낙동강 하천 점용허가도 차례로 획득하며 2025년 6월까지 모든 행정 절차를 완료하였습니다.
Q. 엄궁대교가 지역에 가져올 기대효과는 무엇인가요?
교통 개선으로 출퇴근 편의 증대, 스마트시티 기능 강화, 경제 활성화가 기대됩니다.
엄궁대교는 서부산 지역과 주요 산업단지, 가덕도 신공항을 연결하여 지역 내 이동성과 접근성을 크게 개선합니다. 에코델타시티 스마트시티 기능 강화와 더불어 사상과 강서 간 출퇴근 교통 문제 완화가 예상되고, 이는 기업 유치와 주거환경 개선 등 경제 활성화에 긍정적 영향을 줍니다. 부산시장은 시민 안전과 편의 증진을 위해 사업 추진에 최선을 다할 것임을 밝혔습니다.
Q. 엄궁대교의 완공 목표 시점과 의미는 무엇인가요?
2030년 완공 예정이며 부산 서부산권 교통 및 도시구조 혁신의 핵심입니다.
엄궁대교는 2030년 완공 목표로 추진 중이며, 이는 단순한 교량 건설을 넘어 부산 서부산권 교통 체계와 도시 구조를 혁신적으로 변화시키는 기반 시설입니다. 낙동강을 넘어 지역 간 연결성을 강화해 도시 재편의 핵심 역할을 하며, 완공 시 시민들이 교통 편의와 지역 발전의 혜택을 체감할 것으로 기대됩니다.
