阳山萨松IC:预计于27年上半年动工,29年通车,高速通行费IC安装服务结果发布及国土部项目审批申请现状

萨松新城市高速公路IC,2027年开工…区域交通网络创新预告

阳山萨松高速公路IC 27年上半年开工

庆南阳山市正在积极推进萨松新城市高速公路IC安装项目。该项目力争在2027年上半年开工,目前正在进行项目批准程序。相关服务报告预计将在本月内完成。

萨松IC的安装将显著改善萨松新城市的交通可达性,也将成为提高京釜高速公路利用便利性的重要契机。这一变化预计将为当地居民带来许多益处。




服务结果发布在即…国土部项目批准进入倒计时

阳山萨松高速公路IC 27年上半年开工

阳山市表示,2024年3月开始的“萨松新城市高速公路IC可行性及交通需求调查服务”的结果报告将在本月内完成。该调查由韩国道路公社和国土交通部合作进行,若没有问题,将向国土部申请项目批准。

预计在获得项目批准的过程中需要约一年时间,计划在2026年下半年开始实施设计,并在2027年上半年开始动工。最终目标是在2029年完成项目。




预计日利用1万辆…阳山市分担率低于50%

阳山萨松高速公路IC 27年上半年开工

虽然尚未公布正式结果,但预计萨松高速公路IC开通后,上下行合计每天将有约1万辆车辆利用。2019年阳山市的自我可行性调查也得出该项目在经济上具有优势的结论(B/C > 1),预计结果是积极的。

项目费用分担率曾是主要争议之一,但确认到使用高速公路IC的多数是居住在萨松新城市的居民后,阳山市的分担率被调整为50%以下。其余费用将由LH(韩国土地住宅公社)承担。这是阳山市和LH之间的合作项目,预计将为当地居民带来许多益处。




双向安装仍是课题…首先推进釜山方向IC

阳山萨松高速公路IC 27年上半年开工

萨松新城市的居民和政治界一直要求双向高速公路IC的安装。例如,金斗官国会议员在2022年国政审查中向国土部长提出了这一问题,阳山市对此必要性也认识到,并决定在2024年的服务中予以反映。

但由于LH方的反对意见,这次服务决定优先推进到釜山方向的高速公路IC安装。至于首尔方向的IC安装,将依据单独的可行性分析结果进行决定。因此,此次项目主要集中在向釜山方向安装单向高速公路IC。




结论:萨松新城市交通基础设施创新的信号弹

阳山萨松高速公路IC 27年上半年开工

预计萨松新城市将安装高速公路IC,这不仅仅是交通基础设施的一部分,而将成为革新地区整体交通流的重要设施。目前,在萨松地区正在进行大规模入住,如果与高速公路的连接性提高,将大幅增加作为居住地的吸引力。

该项目计划于2027年上半年开工,目标是在2029年完成。如果按计划进行,萨松新城市很可能发展成为阳山东部地区的主要交通中心。此外,一旦新增通往首尔方向的高速公路IC,该地区交通基础设施的影响力将预计进一步扩大。

阳山萨松公共住宅区:庆尚南道阳山市东面萨松里



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常见问题(FAQ)

Q. 萨松新城市高速公路IC开工和完工预定时间是什么时候?
萨松IC计划于2027年上半年开工,2029年完工。

萨松新城市高速公路IC安装项目正在以2027年上半年开工为目标推进,并计划于2029年完工。目前国土交通部的项目批准流程正在进行中,预计2026年下半年开始实施设计。如果按此日程推进,萨松新城市将成为阳山东部地区的主要交通中心。

Q. 萨松新城市高速公路IC安装项目的交通效果如何?
预计每天约1万辆车辆使用,交通可达性大幅改善。

萨松高速公路IC开通后,预计上下行合计每天将有约1万辆的车辆利用。这将提高京釜高速公路的便利性,并大幅改善萨松新城市居民的交通可达性。2019年阳山市可行性调查中也承认了经济可行性,期待结果积极。

Q. 高速公路IC安装的费用分担如何?
阳山市分担率为50%以下,其余由LH承担。

项目费用分担率曾是一个重要的争议,但通过确认高速公路IC用户大部分为萨松新城市居民,把阳山市的分担率调整为50%以下。其他费用将由韩国土地住房公社(LH)承担,这是一项由阳山市和LH共同推进的合作项目。

Q. 双向高速公路IC安装计划如何?
目前只推进釜山方向的单向IC,首尔方向正在进行单独审查。

居民和政治界一直要求进行双向安装,但由于LH的反对意见,这次服务只优先推进釜山方向的IC安装。首尔方向的IC安装将根据单独的可行性分析结果决定,目前单向IC的安装是当前计划的核心。

Q. 萨松新城市交通基础设施创新的意义是什么?
高速公路IC将大幅改善地区交通环境及居住吸引力。

高速公路IC的安装不仅是简单的基础设施扩充,而是交通流的创新。现在在进行大规模入住的萨松新城市与高速公路的直接连接,将改善交通可达性,大幅提高居住地的吸引力。这使得萨松新城市有望成为阳山东部地区的主要交通中心,预计未来增加IC时效果会更大。

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