Dự án ngầm hóa đường sắt Gyeongbu từ ga Busan đến ga Busanjin: Nghiên cứu tính khả thi phát triển tích hợp và lập kế hoạch cơ bản, tìm kiếm cơ hội đầu tư bất động sản.

Ngầm hóa tàu điện Gyeongbu, tín hiệu cho sự chuyển mình của đô thị Busan

Ngầm hóa tàu điện Gyeongbu giữa ga Busan và ga Busanjin

Vào tháng 7 năm 2025, thành phố Busan dự kiến sẽ phát động dịch vụ "Khảo sát khả thi cho phát triển tích hợp ngầm hóa tàu điện Gyeongbu giữa ga Busanjin và ga Busan". Điều này đánh dấu sự bắt đầu chính thức của dự án ngầm hóa đường sắt quanh ga Busan.

image

Dự án này không chỉ đơn thuần là ngầm hóa đường sắt. Đây là một dự án tích hợp sẽ bao gồm tái phát triển Bukhang, chuyển trường ga Busan và phát triển khu đất Busanjin CY, giúp tái tạo lại trung tâm thành phố Busan một cách quan trọng.




Bài viết hữu ích cùng xem




Tháng 2 năm 2025, chọn lựa dự án tiên phong ngầm hóa tàu điện

Ngầm hóa tàu điện Gyeongbu giữa ga Busan và ga Busanjin

Vào ngày 19 tháng 2 năm 2025, dự án ngầm hóa tàu điện quốc gia do quyền Tổng thống công bố đã chính thức khởi động. Dự án này bao gồm "đoạn giữa ga Busanjin và ga Busan" đã được chính phủ xem xét và quyết định giữa 5 tỉnh thành vào nửa cuối năm 2024.

Đoạn dự án dài 2.8km, kéo dài từ Busanjin CY (bến container gần ga Busanjin) đến khu vực ga Busan. Tổng chi phí dự án dự kiến khoảng 18,184 triệu won, trong đó chi phí ngầm hóa tàu điện được ước tính là 13,756 triệu won. Các khoản chi phí còn lại sẽ được chi cho đền bù và các mục khác.

Dự án này dự kiến sẽ đóng góp lớn vào việc cải thiện hệ thống giao thông và phát triển đô thị tại khu vực Busan.

Ngầm hóa tàu điện Gyeongbu giữa ga Busan và ga Busanjin

Thành phố Busan dự kiến sẽ tiến hành khảo sát khả thi và lập kế hoạch cơ bản từ tháng 6 năm 2025 đến hết năm 2026 qua các cơ sở hạ tầng liên quan đến đường sắt. Khi kế hoạch cơ bản hoàn thành, các thiết kế và thi công có thể bắt đầu từ năm 2027.




Ngầm hóa tàu điện + Tái phát triển Bukhang + Phát triển khu vực ga = ‘Thời gian vàng’ cho tái cấu trúc đô thị Busan

Ngầm hóa tàu điện Gyeongbu giữa ga Busan và ga Busanjin

Dự án này không chỉ dừng lại ở ngầm hóa đường sắt, mà còn là dự án tạo ra nền đất nhân tạo bao gồm phát triển khu đất trên mặt đất. Tổng diện tích khoảng 370,000 m², tương đương với kích thước của 52 sân bóng đá. Mục tiêu chính là phủ lớp nền đất nhân tạo lên khu vực này để biến nó thành các cụm cơ sở hải dương, các cơ sở thương mại và văn phòng, công viên, và đường phố.

Đặc biệt, khu vực này nằm liền kề với khu vực tái phát triển Bukhang, cung cấp cơ hội phục hồi trục kết nối đô thị giữa ga Busan, cảng Busan và trung tâm thành phố, và tái cấu trúc không gian đô thị. Điều này dự kiến sẽ đóng góp lớn vào sự phát triển đô thị của Busan.

Kế hoạch chuyển trường Busanjin CY và khu vực ga Busan

Thành phố Busan dự kiến sẽ đồng thời thúc đẩy dự án chuyển trường Busanjin CY và khu vực ga Busan. Ban đầu, việc chuyển trường Busanjin CY được đặt mục tiêu chuyển đến cảng Busan, nhưng hiện tại không có tiến triển gì dẫn đến sự chậm trễ. Dự án này dự kiến sẽ được thực hiện cùng với ngầm hóa tàu điện Busan.




Lịch trình thực hiện (dự kiến)

Vào ngày 19 tháng 2 năm 2025, việc lựa chọn dự án ngầm hóa tàu điện sẽ được công bố. Sau đó, từ tháng 6 năm 2025 đến tháng 12 năm 2026, sẽ tiến hành khảo sát khả thi và lập kế hoạch cơ bản.

Từ năm 2027 đến năm 2029, sẽ thực hiện thiết kế chi tiết, và từ năm 2030 đến năm 2035, dự kiến sẽ chuyển trường Busanjin CY và khu vực ga Busan, và tạo dựng nền đất nhân tạo. Cuối cùng, từ năm 2031 đến năm 2037, sẽ tiến hành phát triển khu vực trên mặt đất và chuyển nhượng cho tư nhân.

Theo lịch trình này, hiệu quả của ngầm hóa tàu điện Gyeongbu Busan dự kiến sẽ bắt đầu xuất hiện dần dần từ năm 2030 trở đi.




Phát triển tích hợp ngầm hóa tàu điện, nước cờ quyết định nâng cao sức cạnh tranh đô thị của Busan

image

Ngầm hóa tàu điện giữa khu vực ga Busan và ga Busanjin và phát triển khu đất không chỉ dừng lại ở việc cải thiện cảnh quan đô thị hay nâng cao tiện nghi giao thông. Ngầm hóa tàu điện sẽ biến đổi 'bức tường ngăn cách' của đô thị thành 'không gian mở'.

Việc ngầm hóa ga Busanjin và ga Busan không chỉ đơn thuần cải thiện cơ sở hạ tầng, mà còn sẽ tái cấu trúc trục phát triển đô thị, tăng cường kết nối của Bukhang và trung tâm thành phố cũ, đồng thời tạo ra ba tác động quan trọng mà có thể giúp vị trí của khu vực này trở thành trung tâm mới trên thị trường bất động sản.

Nếu thành phố Busan hoàn thành khảo sát khả thi và lập kế hoạch cơ bản một cách suôn sẻ và bắt đầu thiết kế cùng thi công từ năm 2027, thì khu vực trung tâm thành phố Busan vào giữa thập niên 2030 sẽ biến đổi hoàn toàn khác so với hiện tại. Những thay đổi này sẽ làm tươi sáng hơn tương lai của Busan.

Khu đất Busanjin CY Đợt 1: Tỉnh 동구, đường Chungjang, số 255



#NgầmHóaTàuĐiệnBusan, #NgầmHóaGyeongbu, #NgầmHóaBusanjin, #PhátTriểnGaBusan, #TáiPhátTriểnĐôThịBusan, #ChuyểnTrườngGaBusan, #PhátTriểnBusanjinCY, #GiaiĐoạn2Bukhang, #TáiTạoĐôThịBusan, #PhátTriểnĐườngĐôThị, #PhátTriểnNềnĐấtNhânTạo, #KhuVựcGaBusan, #TầmNhìnĐôThịBusan, #ĐầuTưBấtĐộngSảnBusan, #ChuyểnTrườngBusanjinCY, #TáiPhátTriểnCảngBusan, #DựÁnTáiTạoĐôThị, #HoạchĐịnhCơBản2025, #KếHoạchKhuVựcGaBusan, #KếHoạchPhátTriểnĐôThịBusan, #KhôiPhụcTrụcKếtNốiĐôThị, #CơSởHạTầngTàuĐiệnBusan, #TriểnVọngBấtĐộngSảnBusan, #TươngLaiĐôThị2030, #KhảoSátKhảThiNgầmHóa, #LiênKếtTáiPhátTriểnBukhang, #HìnhẢnhTổngQuanGaBusan, #ChuyểnTiếpTàuĐiệnNgầmGaBusan, #CôngViênTrênMặtĐấtTàuĐiện, #DịchVụNgầmHóaTàuĐiệnBusan


Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Q. Mục tiêu chính của dự án ngầm hóa tàu điện Gyeongbu giữa ga Busan và ga Busanjin là gì?
Mục đích là tái tạo đô thị trung tâm Busan và cải thiện hệ thống giao thông thông qua phát triển tích hợp liên quan đến ngầm hóa tàu điện.

Dự án ngầm hóa tàu điện giữa ga Busan và ga Busanjin không chỉ là một công trình ngầm hóa đường sắt đơn giản, mà còn là một dự án tích hợp diễn ra cùng với tái phát triển Bukhang và phát triển khu đất Busanjin CY. Dự án này sẽ ngầm hóa đường sắt và tạo dựng đất nền nhân tạo trên mặt đất để phát triển thành cụm cơ sở hải dương cùng với các cơ sở thương mại, công viên, và đường phố. Điều này được kỳ vọng sẽ tái cấu trúc không gian đô thị tại trung tâm thành phố Busan và có ảnh hưởng lớn đến sự phát triển đô thị và cải thiện hệ thống giao thông.

Q. Lịch trình thực hiện cho dự án ngầm hóa tàu điện này như thế nào?
Dự kiến sẽ triển khai theo từng giai đoạn từ việc bắt đầu khảo sát khả thi năm 2025 cho đến hoàn thành chuyển nhượng cho tư nhân vào năm 2037.

Thành phố Busan dự kiến sẽ tiến hành khảo sát khả thi và lập kế hoạch cơ bản từ tháng 6 năm 2025 đến hết năm 2026. Sau đó, từ năm 2027 đến năm 2029 sẽ tiến hành thiết kế chi tiết, và từ năm 2030 đến năm 2035, dự kiến sẽ hoàn tất chuyển trường Busanjin CY và chuyển trường ga Busan, cũng như tạo dựng nền đất nhân tạo. Giai đoạn cuối cùng sẽ từ năm 2031 đến năm 2037, trong đó sẽ thực hiện phát triển khu vực trên mặt đất và chuyển nhượng cho tư nhân. Do đó, với lịch trình được tổ chức chặt chẽ, dự kiến hiệu quả sẽ bắt đầu xuất hiện từ giữa thập niên 2030.

Q. Dự án chuyển trường Busanjin CY và khu vực ga Busan sẽ được thực hiện theo cách nào?
Dự án sẽ được thực hiện song song với ngầm hóa tàu điện, với mục tiêu là chuyển đến cảng Busan, nhưng hiện tại đã bị chậm lại.

Dự án chuyển trường Busanjin CY ban đầu là một dự án riêng biệt nhằm chuyển đến cảng Busan nhưng hiện tại không có tiến triển nào. Thành phố Busan dự định sẽ thúc đẩy dự án chuyển trường Busanjin CY cùng với ngầm hóa tàu điện. Sau khi hoàn tất việc chuyển đổi cả hai khu vực, khu vực mặt đất sẽ được phủ lớp đất nhân tạo và được phát triển thành các cụm cơ sở liên quan đến hải dương và thương mại, công viên, v.v. Quá trình này sẽ đóng vai trò quan trọng trong tái tạo đô thị tại trung tâm thành phố Busan và nâng cao năng lực cạnh tranh của đô thị.

Q. Sự thay đổi không gian đô thị chịu tác động của ngầm hóa tàu điện sẽ diễn ra như thế nào?
Không gian trên mặt đất sẽ được ngầm hóa đường tàu và phủ nền vào một từng tầng và phát triển thành các cơ sở đô thị đa dạng.

Qua dự án ngầm hóa tàu điện, khoảng 370,000 m² khu vực mặt đất từ Busanjin CY đến ga Busan sẽ được tạo dựng thành nền đất nhân tạo. Không gian này sẽ được phát triển thành các cụm liên quan đến hải dương, các cơ sở thương mại và văn phòng, công viên, và đường phố, chủ yếu kết nối với không gian đô thị hiện hữu. Đặc biệt, khu vực này có vai trò quan trọng trong việc phục hồi trục đô thị nối giữa ga Busan và trung tâm thành phố cũ cũng như cảng Busan. Nhờ đó, không gian bị chia cắt trong thành phố Busan sẽ được kết nối lại, từ đó sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh của đô thị một cách lớn lao.

Q. Ảnh hưởng của dự án ngầm hóa tàu điện đến thị trường bất động sản Busan là gì?
Việc tái cấu trúc kết nối trung tâm đô thị sẽ hình thành cơ hội đầu tư và phát triển bất động sản mới.

Ngầm hóa tàu điện và phát triển khu đất giữa ga Busan và ga Busanjin không chỉ dừng lại ở việc cải thiện cơ sở hạ tầng mà còn tái cấu trúc trục phát triển đô thị, làm tăng sự kết nối giữa trung tâm đô thị và Bukhang. Nhờ đó, khu vực này sẽ trở thành một trung tâm mới trong thị trường bất động sản, kích thích phát triển các cơ sở thương mại và văn phòng đa dạng. Những không gian đa chức năng được xây dựng trên nền đất nhân tạo sẽ tăng cường sức hấp dẫn đầu tư, cho nên dự kiến từ giữa thập niên 2030 sẽ có ảnh hưởng tích cực đến thị trường bất động sản Busan.

다음 이전