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京釜线铁路地下化，釜山中心城市大转变的信号弹
2025年7月，釜山广域市将发包‘釜山镇站~釜山站铁路地下化综合开发可行性研究及基本规划制定’项目，因此釜山站周边的铁路地下化项目将正式启动。
该项目不仅仅是将铁路地下化，它还是一项包括北港再开发、釜山站调车场和釜山镇CY用地开发的综合项目，预计将在釜山老城区的再创造中发挥重要作用。
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2025年2月，铁路地下化先导项目选定
2025年2月19日，代理总统宣布的国家铁路地下化先导项目正式启动。本次项目包括‘釜山镇站~釜山站区间’，是在2024年下半年政府审核5个市·道的申请后最终决定的结果。
项目区间为2.8公里，连接釜山镇CY（釜山镇站附近的集装箱堆场）和釜山站调车场。总项目费用预计约为1.8184万亿韩元，其中铁路地下化工程费用为1.3756万亿韩元。其余费用则包括补偿费用及其他项目。
预计该项目将为釜山地区的交通系统改善和城市发展做出巨大贡献。
釜山将通过与铁路相关设施于2025年6月开始到2026年底进行为期约1年6个月的可行性研究和基本规划制定。基本规划完成后，预计从2027年开始可以进行实施设计和动工。
铁路地下化 + 北港再开发 + 站区开发 = 釜山中心城市再编的‘黄金时间’
本次项目不仅限于铁路地下化，还包括将地上铁路用地的开发，形成人工地面的建设项目是重要的要点。总面积约37万㎡，相当于52个足球场的大小。目标是将该用地覆盖成人工地面，转变为海洋机构集群、商业及办公设施、公园、道路等新形态。
特别是该区域与北港再开发区相邻，是连接釜山站、釜山港和老城中心的城市轴线恢复的重要点，为城市空间的重构提供机会。预计这将极大地促进釜山的城市发展。
釜山将在同时推进釜山镇CY和釜山站调车场搬迁项目。原本釜山镇CY的搬迁目标是迁至釜山新港的独立项目，但目前没有任何进展而造成延误。本项目预计将与釜山站铁路地下化同步进行。
推进日程（预期）
2025年2月19日将宣布铁路地下化先导项目的选定。之后，从2025年6月到2026年12月将进行可行性研究及基本规划的工作。
从2027年到2029年进行施工设计，而从2030年到2035年将进行釜山镇CY和釜山站调车场的搬迁及人工地面的建设。最后，从2031年到2037年将进行上部用地的建设及民间分销。
考虑到这个日程，预计釜山京釜线铁路地下化的效益将从2030年开始逐渐显现。
铁路地下化综合开发，提升釜山城市竞争力的决定性策略
釜山站和釜山镇站区间的铁路地下化及用地开发，不仅仅是改善城市美观或提高交通便利性。铁路地下化成为将城市“阻碍之墙”的铁路转变为“开放空间”的重要转折点。
釜山镇站与釜山站的地下化不仅仅是基础设施的改善，同时重构城市开发轴线，并促进北港与老城区的联动，能够同时创造在房地产市场中新中心的三重效应。
如果釜山市能够顺利完成此次可行性研究和基本规划制定，并从2027年开始实施设计和动工，那么2030年代中期的釜山老城区将会是完全不同的面貌。这种变化将会使釜山的未来更加光明。
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常见问题（FAQ）
问. 釜山站~釜山镇站京釜线铁路地下化项目的主要目的是什么？
通过铁路地下化及相关的综合开发，目的在于实现釜山老城区的城市再创造和交通系统的改善。
釜山站~釜山镇站京釜线铁路地下化项目不仅是简单的铁路地下化工程，还与北港再开发、釜山镇CY用地开发等共同进行的综合项目。该项目通过将铁路移至地下，创造出产生的地上用地，进行人工地面建设，发展成海洋机构集群及商业、公园、道路等设施。预计将为釜山老城区的城市空间重构和城市进步及交通系统改善作出巨大贡献。
问. 该铁路地下化项目的推进日程如何？
从2025年开始的可行性研究，到2037年完成民间分销，分阶段推进。
釜山计划于2025年6月至2026年底进行可行性研究和基本规划的制定。随后从2027年到2029年进行实施设计，而从2030年到2035年将进行釜山镇CY和釜山站调车场的搬迁及人工地面的建设。最后，从2031年到2037年进行上部用地的建设和民间分销。从而通过有序的分阶段推进，预计将在2030年代中期显现效果。
问. 釜山镇CY和釜山站调车场搬迁项目将如何推进？
与铁路地下化同步推进，原本目标是迁至釜山新港，但目前处于延迟状态。
釜山镇CY搬迁项目最初是为迁至釜山新港的独立项目，但目前没有重大进展。此次铁路地下化项目将与釜山镇CY和釜山站调车场的搬迁一起推进。两块用地完成搬迁后，地上铁路用地将被覆盖为人工地面，开发为海洋相关机构、商业、公园等各类设施。这个过程将对釜山老城区的再创造和城市竞争力提升发挥关键作用。
问. 铁路地下化后城市空间的变化将如何实现？
通过将铁路地下化，覆盖地上空间为人工地面，并重塑为多样的城市设施。
通过铁路地下化项目，将从釜山镇CY到釜山站调车场约37万㎡的地上用地转变为人工地面。此空间将被开发为海洋机构集群、商业及办公设施、公园、道路等各种城市设施，并与现有城市空间紧密连接。尤其是该区域毗邻北港再开发区，对于连接釜山站与老城区、釜山港恢复城市轴心具有重要作用。预计通过此项目将 reconnect 断裂的城市空间，有效提升城市竞争力。
问. 铁路地下化项目对釜山房地产市场的影响是什么？
中心城市的重组将创造新的房地产投资与开发机会。
釜山站与釜山镇站区间的铁路地下化及用地开发，不仅仅局限于基础设施的改善，也重构了老城区的开发轴线，强化了市中心与北港的链接。预计该地区将成为房地产市场中的新中心，推动各种商业和办公设施的发展。尤其是在人工地面上创造的综合空间，将提升投资的魅力，预计在2030年代中期后将对釜山房地产市场产生积极影响。
