紀長オーシャンブルーレール、29年開通目標、中央投資審査通過で東海南部線廃線跡地活用の可視化


東海南部線の廃線敷地が観光インフラとして再生する

기장오션블루레일 사업 배치도

釜山 기장군の観光地形を変える「기장오션블루레일 구축사업」が行行政安全部の中央投資審査の承認を受けて本格的に進んでいる。

このプロジェクトは 기장군が主導し、文化体育観光部の支援を通じて南部圏の広域観光開発を目指す大規模インフラ事業である。

기장군의 좌천역から월내역まで接続される東海南部線の廃線敷地(長さ3.6km、幅15m)を活用し、生態、文化、ICT関連の観光施設を設置する予定である。







自然と技術が共存する海洋観光ベルトの形成

기장오션블루레일 구축사업 예정 부지

今回のプロジェクトは単なる廃線活用を超えて 기장地区に独特の観光体験を提供する複合観光地の開発を目指している。

主要な施設は、環境に優しいエコ休息空間であるエコ森林、 기장前海を鑑賞できるオーシャンオーバーブリッジ、ICT技術を活用した遊覧船の乗り場であるエコステーション、そしてメディアアート体験館などが含まれる。

特に、月内港周辺では海洋レジャーと結びついた観光プログラムも計画されており、観光客の滞在時間の増加と消費の拡大が期待される。





2025年から本格設計着手… 2029年の開通を目指す



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総事業費は391億6千万円と決定され、この金額は国費50%、市費25%、郡費25%で分担することになっている。

2024年までに文化体育観光部の適格性審査と企画財政部の予備的適格性審査、そして中央投資審査がすべて完了したため、今は実施設計業務に入って2027年に着工する予定である。竣工は2028年に行われ、2029年には開通を目指している。

これに対して 기장군は「事業費の確保に最善を尽くし、基本および実施設計、関係機関との協議などの後続手続きを迅速に進める」と明らかにし、事業が円滑に進むことを約束した。





観光都市 기장을向けた第一歩… Kカルチャータウンなど関連事業も並行して進行

기장도예촌 유원지 조성사업 - 안데르센마을 및 동화마을


기장오션블루レール事業は、釜山군の国会議員と軍首長が掲げた主要な公約であり、核心的な観光戦略として位置づけられている。これと並行して陶芸村の土地を活用したKカルチャータウンの創設や、正관テーマ観光地の開発など周辺観光地との連携事業が進行中である。これらの計画は 기장을「グローバル海洋観光拠点」として発展させるための青写真であり、徐々に具体化されている。

この事業は観光産業にポジティブな影響を与えることが期待される。文化体育観光部の分析によれば、 기장오션블루レールプロジェクトは662億ウォンの生産誘発効果と60億ウォンの収入誘発効果を生み出すと予想されている。また、267億ウォンの付加価値誘発効果があると見込まれており、これは地域経済の活性化と雇用創出に貢献することが期待されている。





結論: 기장오션블루レール、海洋観光メッカに飛躍する転換点

해운대 블루라인파크

기장오션블루レールプロジェクトは単に観光インフラを作ることを超え、都市再生と観光、文化の融合を同時に実現する意味のある事業である。特に廃線敷地を創造的に活用し、海雲台ブルーラインパークのような地域の特性を生かし、未来の観光トレンドに合った施設を構成する点が目を引く。

この事業が 기장을釜山東部圏の観光中心地に発展させることに寄与できるか注目される。2029年の開通を目指しており、そのためには行政手続きと工事が順調に進むことが重要である。今後、東海南部線の廃線敷地が南部圏最高の環境に優しい海洋文化観光地に変貌することを期待する。



月内駅 東海線 : 釜山広域市 기장군 장안읍 해맞이로 351-31



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よくある質問(FAQ)

Q. 기장오션블루레일 사업은 무엇인가요?
기장오션블루레일は東海南部線廃線地区を活用して環境に優しい海洋観光ベルトを形成する観光インフラ事業です。

기장오션블루レール構築事業は釜山 기장군の座川駅から月内駅までの3.6km区間の廃線敷地に生態、文化、ICT観光施設を設置する大規模プロジェクトです。 기장군主導で行行政安全部の中央投資審査を通過し、文化体育観光部の支援を受けて南部圏の広域観光システム開発を目指しています。この事業はエコ森林、オーシャンオーバーブリッジ、エコステーション、メディアアート体験館など多様な施設を含み、ユニークな複合観光地を形成します。

Q. 기장오션블루레일 사업의 주요 관광 시설은 무엇인가요?
エコ森林、オーシャンオーバーブリッジ、エコステーション、メディアアート体験館など多様な観光施設が設置されます。

主要施設としては環境に優しいエコ休息空間であるエコ森林があり、 기장前海を鑑賞できるオーシャンオーバーブリッジがあります。また、ICT技術が組み込まれた遊覧船の乗り場であるエコステーションと訪問者がメディアアートを体験できるスペースも含まれます。月内港近くでは海洋レジャーと連携した様々な観光プログラムも計画されており、観光客の滞在時間の増加と消費の拡大に寄与することが期待されます。

Q. 사업 진행 일정과 예산은 어떻게 되나요?
事業費391億ウォン、2027年着工、2028年竣工、2029年開通予定です。

総事業費391億6千万円で、国費50%、市費25%、郡費25%で負担します。2023年に中央投資審査を完了し、2024年までに関連審査手続きを終えて実施設計業務を行います。2027年に着工し、2028年に竣工することを目指し、2029年の開通を目指して事業が進行中です。 기장군は事業費の確保と関係機関との協議を迅速に進める計画を明らかにしました。

Q. 기장오션블루레일이 지역에 미치는 경제적 효과는 무엇인가요?
662億ウォンの生産誘発、267億ウォンの付加価値、雇用創出など地域経済の活性化が期待されます。

文化体育観光部の分析によると、この事業は662億ウォンの生産誘発効果と60億ウォンの収入誘発効果を生み出します。さらに267億ウ온の付加価値効果が予想され、これは地域経済を活性化し、多くの雇用を創出するポジティブな影響と評価されています。したがって単なる観光インフラの開発を超え、地域経済全般にわたる堅固な成長の原動力となることでしょう。

Q. 기장오션블루레일 사업과 연계된 다른 관광 개발 계획은 무엇인가요?
Kカルチャータウンの創設、正観テーマ観光地の開発など周辺観光地との連携事業が進行中です。

기장오션블루レールとともに陶芸村の敷地にKカルチャータウンを創設し、正観地域のテーマ観光地開発も並行して進めます。これらの事業は 기장을グローバル海洋観光拠点として育成するための戦略的構想に含まれ、地域観光インフラを多層的に拡張し、観光客流入を促進する役割を担います。これにより観光と文化が融合した持続可能な地域観光の発展が期待されます。


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