黄灵山，成为釜山城市旅游的新支柱
釜山的黄灵山望火台建设项目现正进行实施计划批准程序的最后阶段，即阅览公告。
该项目由大元Plus投资2兆2千亿韩元的巨额预算，主要内容是建设连接前坡洞和黄灵山、南川洞的城市型缆车和118米高的望火台。
项目完成后，预计将成为釜新的旅游景点。
1阶段539米区间完工后，将计划将2.2公里长的2阶段缆车延伸至关闭的雪堡场地。然而，在这一过程中，对于自然破坏和乱开发的担忧被提出。因此，釜山市市政府表示将在满足频率干扰及环境影响评估补充的条件下，提前批准和开工。
黄灵山开发推进现状
业务协议和阅览公告的进展过程
在2021年8月，釜山市与大元Plus签署了关于黄灵山游乐区的业务协议。随后在2023年12月通过了建筑审议。与釜山镇区政府有关公共贡献的协商延迟，但在2025年4月进行盛大公告，实际上进入了最终批准阶段。
望火台与釜山全景
由胜效相建筑师设计的望火台位于海拔427米的山顶，预计将成为俯瞰釜山全境和海洋、加德新机场场地的标志性地点。
1阶段索道为连接前坡洞和望火台的539米长度路线，进一步改善与西面城市中心的可达性。此区段在前坡洞运动公园与望火台两侧设有旅游中心和美食广场、媒体艺术设施，为访客提供多样的内容供他们停留和享受。
2阶段索道是从望火台延伸至雪堡、南川洞的2.2公里区间，比1阶段长四倍。一旦完成，将成为釜山最长的缆车，并将超越现有的松岛和金刚公园缆车，形成连接城市和海滩的全新旅游轴线。
雪堡再开发项目，再次复苏？
2008年破产的雪堡被大元Plus收购，收购价为1143亿韩元。2023年6月，以“城市步行釜山”为新品牌的复合度假村、狮门酒店和星田村的开发计划已被制定，但这一计划已被取消。然而，随着与缆车相关的新构想出现，再次引起了关注的可能性。
关于2025‑1422号城市管理计划变更的阅览公告指出，雪堡计划将重新整合为‘金莲山观光中心’。
根据变更计划，该设施将设有3层地下和4层地上建筑，包含乘车场、售票处以及邻里生活设施，预计还将提供900个以上的停车空间。
乱开发争论与应对课题
对于环境破坏和频率干扰问题，将进行广播电台信号塔的模拟，并设定条件批准尽量减少对森林的影响。
此外，作为公共贡献方案，包括入境道路的扩建、环保班车运营、区域共生基金等正在与釜山镇区政府进行最终协调。
期望实现旅游分散效果，计划将海云台与广安里地区的集中现象转移至城市内陆和南区海岸轴，以多样化访客的流动。
最后，通过与加德新机场的联动，吸引海外游客，目标每年吸引490万名以上访问者，活性化当地经济。
釜山型地标的成败在于‘平衡与透明’
黄灵山望火台和缆车项目正在改变釜山的旅游模式。它旨在超越海岸中心，朝着包含城市和内陆的立体旅游方向发展。
如果雪堡再开发成功，将有可能成为超越南山塔的釜山代表性旅游景点。然而，为了减少乱开发的担忧，透明的行政程序和可持续的环境管理是必不可少的。
在市民的共鸣中，2025年开工的实现是否能够成为现实受到关注。接下来的1年将成为影响黄灵山未来的重要时刻。
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