Mục lục
- Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Gadeokdo, lịch khởi công rõ ràng vào quý II
- Rút lui từ Hyundai E&C và Posco E&C, chuyển sang mô hình trung tâm Daewoo E&C
- Daewoo E&C nắm giữ hơn 30% cổ phần, cơ cấu trách nhiệm thi công thực tế
- Khả năng nộp đơn đơn lẻ cho PQ, kịch bản thầu không thành công dẫn đến hợp đồng trực tiếp
- Lộ trình xây dựng sân bay Gadeokdo sẽ được chính thức khởi động sau năm 2026
- Kết luận: Tái cấu trúc trung tâm Daewoo E&C, đưa dự án sân bay Gadeokdo trở lại quỹ đạo bình thường
- Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Gadeokdo, lịch khởi công rõ ràng vào quý II
Việc xây dựng sân bay quốc tế Gadeokdo, một trong những dự án quốc gia quan trọng của Busan, đang được thực hiện một cách nghiêm túc.
Cơ quan xây dựng sân bay Gadeokdo đặt mục tiêu khởi công cho phần xây dựng cơ sở hạ tầng trong quý II năm nay, trong khi đồng thời thực hiện các thủ tục hành chính và đấu thầu.
Để thực hiện điều này, việc thu hồi đất sẽ được bắt đầu từ tháng 2, và từ tháng 4, quá trình chuyển cư tạm thời cho cư dân và đền bù cho ngư dân sẽ diễn ra theo thứ tự.
Thông qua đánh giá sau thiết kế cơ sở, dự kiến sẽ lựa chọn đơn vị đủ điều kiện thiết kế chi tiết vào tháng 8, và ký hợp đồng trong quý II để chính thức khởi công.
Rút lui từ Hyundai E&C và Posco E&C, chuyển sang mô hình trung tâm Daewoo E&C
Sự thay đổi rõ rệt nhất trong dự án lần này là Daewoo E&C đã đảm nhận rõ ràng vai trò trung tâm trong liên minh thi công.
Ban đầu, Hyundai E&C đã được chọn làm đơn vị đàm phán ưu tiên với tỷ lệ cổ phần hơn 25%, nhưng đã rút lui khỏi dự án vào giữa năm 2025 do khác biệt về thời gian và điều kiện thi công. Sau đó, Posco E&C cũng rút lui khiến dự án tạm thời bị đình trệ, nhưng sự tham gia năng động của Daewoo E&C đã nhanh chóng thúc đẩy việc tái cấu trúc liên minh.
Do đó, chính phủ đã điều chỉnh thời gian thi công từ 84 tháng lên hơn 106 tháng, đồng thời điều chỉnh tổng chi phí dự án khoảng 10,7 triệu tỷ đồng để cải thiện điều kiện triển khai dự án.
Daewoo E&C nắm giữ hơn 30% cổ phần, cơ cấu trách nhiệm thi công thực tế
Daewoo E&C dự kiến sẽ đảm nhận vai trò của nhà điều hành tại dự án xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Gadeokdo với hơn 30% cổ phần. Đây được xem như một động thái nhằm làm rõ quyền kiểm soát và trách nhiệm của dự án.
Hiện tại, nhiều công ty xây dựng lớn và trung bình, bao gồm Hanwha, Hanjin Heavy Industries, Jungheung Construction và Kumho Construction, cũng như các công ty địa phương tại Busan đã thể hiện sự quan tâm tham gia, làm cho quy mô liên minh ngày càng lớn.
Tuy nhiên, Lotte Construction đã quyết định không tham gia đợt nộp đơn PQ trong lần này, tạo cơ hội lớn hơn cho Daewoo E&C trong việc nắm giữ cổ phần. Do đó, tỷ lệ cổ phần cuối cùng của Daewoo E&C được dự kiến sẽ tăng lên. Sự thay đổi này sẽ có tác động lớn đến hướng đi của dự án sân bay Gadeokdo trong tương lai.
Khả năng nộp đơn đơn lẻ cho PQ, kịch bản thầu không thành công dẫn đến hợp đồng trực tiếp
Ngành công nghiệp đang chú ý đến khả năng của liên minh Daewoo E&C nộp đơn đề xuất độc quyền trong lần thầu này. Thời hạn nộp đơn cho các yêu cầu đủ điều kiện sẽ kết thúc vào ngày 16 tháng 1, và nếu không có sự cạnh tranh nào hình thành, dự án có thể dẫn đến việc không thành công trong thầu và tiếp tục đàm phán hợp đồng trực tiếp.
Trong quá trình này, cấu trúc cổ phần với các doanh nghiệp tham gia có thể được điều chỉnh ở một mức độ nào đó, nhưng khả năng mất ổn định trong cơ chế lãnh đạo của Daewoo E&C là rất thấp. Vì thảo luận về phân chia chi phí thiết kế cơ sở đã có sự tiến triển đáng kể. Điều này đã tạo ra tâm lý lạc quan về hướng đi của dự án trong tương lai.
Lộ trình xây dựng sân bay Gadeokdo sẽ được chính thức khởi động sau năm 2026
Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Gadeokdo dự kiến sẽ mất hơn 100 tháng và sẽ được thực hiện như một dự án xây dựng lớn trị giá hàng triệu tỷ đồng.
Khởi công dự kiến sẽ bắt đầu trong quý II năm nay, và trong quá trình này, hơn 20 thủ tục phê duyệt như đánh giá tác động môi trường và đánh giá tác động thiên tai sẽ được tiến hành đồng thời.
Dự án này được kỳ vọng sẽ trở thành một hạ tầng quan trọng cho chiến lược trung tâm toàn cầu của Busan cũng như kế hoạch xây dựng thành phố mega miền Nam, hơn là chỉ đơn thuần là xây dựng một sân bay.
Kết luận: Tái cấu trúc trung tâm Daewoo E&C, đưa dự án sân bay Gadeokdo trở lại quỹ đạo bình thường
Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Gadeokdo đã gặp khó khăn tạm thời do sự rút lui của Hyundai E&C và Posco E&C, nhưng đã lấy lại động lực với sự tái cấu trúc thành một liên minh có hơn 30% cổ phần của Daewoo E&C.
Sự thay đổi thể chế này đã dẫn đến việc kéo dài thời gian thi công và điều chỉnh chi phí dự án, làm cho việc xây dựng chính thức vào năm 2026 trở nên khả thi.
Mặc dù kết quả PQ và cấu trúc cổ phần cuối cùng sẽ được xác định sau, nhưng sân bay Gadeokdo đang nổi lên như một dự án hạ tầng tương lai của Busan.
#SânBayGadeokdo, #DựÁnXâyDựngCơSởHạTầngSânBayGadeokdo, #DaewooE&C, #RútLuiHyundaiE&C, #TáiCấuTrúcLiênMinh, #DựÁnQuốcGiaBusan, #PhátTriểnSânBayBusan, #PhátTriểnGadeokdo, #DựÁnXâyDựngLớn, #HạTầngTươngLaiBusan, #BộĐấtĐaiGiaoThôngVàHàngKhông, #XâyDựngSânBay, #KhuVựcPhíaTâyNamBusan, #PhátTriểnCânBằngBusan, #XuThếNgànhXâyDựng, #DựÁnSOCLớn, #DựÁnMegaBusan, #KhởiCôngSânBayGadeokdo, #TrungTâmToànCầuBusan, #XâyDựngCôngCộng, #HợpĐồngTrựcTiếp, #ThầuPQ, #LiênMinhXâyDựng, #KinhTếBusan, #CơSởHạTầngQuốcGia, #DaewooE&CĐẫnDắt, #LịchTrìnhSânBayGadeokdo, #TinTứcPhátTriểnBusan
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Q. Khi nào dự án xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Gadeokdo sẽ bắt đầu?
Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Gadeokdo dự kiến sẽ khởi công vào nửa cuối năm 2023 với mục tiêu khởi công cho phần xây dựng ưu tiên.
Cơ quan xây dựng sân bay Gadeokdo đang chuẩn bị cho việc khởi công phần xây dựng ưu tiên trong nửa cuối năm nay, tiến hành đồng thời các thủ tục hành chính và đấu thầu. Bắt đầu từ tháng 2, việc thu hồi đất sẽ được thực hiện và từ tháng 4, quy trình chuyển cư tạm thời và đền bù cho ngư dân sẽ diễn ra theo thứ tự. Sau khi chọn đơn vị đủ điều kiện cho thiết kế cơ sở và thiết kế chi tiết vào tháng 8, dự kiến sẽ ký hợp đồng trong nửa cuối năm, qua đó chính thức khởi công.
Q. Daewoo E&C sẽ đảm nhận vai trò gì trong dự án sân bay Gadeokdo?
Daewoo E&C sẽ nắm giữ trên 30% cổ phần và đảm nhận vai trò chủ trì và trách nhiệm thi công.
Daewoo E&C đã nổi lên như là trung tâm của liên minh thi công tại dự án xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Gadeokdo với hơn 30% cổ phần. Đây thể hiện ý định làm rõ quyền kiểm soát và trách nhiệm của dự án sau sự rút lui của Hyundai E&C và Posco E&C. Nhiều công ty xây dựng trung bình và địa phương đã bày tỏ ý định tham gia vào liên minh dưới sự dẫn dắt của Daewoo E&C.
Q. Tại sao Hyundai E&C và Posco E&C lại rút lui khỏi dự án sân bay Gadeokdo?
Hyundai E&C đã rút lui vào năm 2025 do bất đồng về thời gian thi công và điều kiện, và Posco E&C cũng đã theo sau.
Ban đầu, Hyundai E&C đã được chọn làm đơn vị đàm phán ưu tiên với hơn 25% cổ phần, nhưng do cái nhìn khác nhau về thời gian và điều kiện, họ đã quyết định rút lui khỏi dự án vào năm 2025. Sau đó, Posco E&C cũng ngừng tham gia, dẫn đến việc dự án tạm thời bị đình trệ. Tuy nhiên, với sự tham gia tích cực của Daewoo E&C, việc tái cấu trúc liên minh và thúc đẩy dự án đang được thực hiện.
Q. Tình hình thầu cho dự án xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Gadeokdo hiện tại như thế nào?
Có khả năng cao liên minh Daewoo E&C sẽ nộp đơn đề xuất độc quyền và cũng đang xem xét phương thức hợp đồng trực tiếp.
Sau khi hết hạn nộp đơn PQ vào ngày 16 tháng 1, nếu không có đối thủ cạnh tranh, việc thầu sẽ không thành công và có khả năng dẫn đến việc đàm phán hợp đồng trực tiếp. Trong bối cảnh này, Daewoo E&C đang duy trì sự lãnh đạo đồng thời tiến triển trong việc điều chỉnh cấu trúc cổ phần và chia sẻ chi phí. Ngành công nghiệp dự đoán rằng dự án sẽ được thực hiện dưới mô hình liên minh độc quyền do Daewoo E&C dẫn dắt.
Q. Thời gian và quy mô tổng thể của dự án xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Gadeokdo là như thế nào?
Dự án này sẽ được thực hiện như một dự án xây dựng lớn với thời gian kéo dài hơn 100 tháng.
Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay Gadeokdo sẽ kéo dài hơn 100 tháng và sẽ được thực hiện như một dự án xây dựng lớn trị giá hàng triệu tỷ đồng. Khởi công dự kiến sẽ diễn ra vào nửa cuối năm nay, cùng lúc với hơn 20 thủ tục phê duyệt như đánh giá tác động môi trường và đánh giá tác động thiên tai, nhằm tạo nền tảng quan trọng cho chiến lược toàn cầu và kế hoạch xây dựng thành phố mega ở miền Nam Busan.
