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釜山共同水産市場近代化事業の本格化
釜山市は釜山共同水産市場の近代化事業のための工事契約を締結した。これにより、10年以上遅延していた水産業界の長年の夢が実際に実現されることになった。
今回のプロジェクトは、㈱HJ重工業コンソーシアムが施工を担当し、2025年末に着工して2029年までの完成を目指している。
契約を通じて、古くなった水産物競売場は最先端の衛生・物流施設が整ったグローバルな水産流通ハブに変貌する予定であり、釜山の水産業発展に大きな貢献をすることが期待される。
HJ重工業コンソーシアム契約締結… 年末着工、2029年完成予定
釜山市は11月10日に調達庁を通じてHJ重工業コンソーシアムとの公式契約を締結したと伝えた。
彼らは7月に実施された技術提案入札で落札予定者に選定され、10月17日には最終実施設計書を提出した。今回の契約締結により、公事推進手続きが完了し、市は年内に許可手続きの完了を計画している。
これにより、釜山市は12月中に1段階区間の着工に入る予定である。
今回の近代化プロジェクトは1973年に開場以来50年ぶりに行われる全面的な再建築である。これにより、老朽化した施設と非衛生的なオープン競売環境が改善され、自動化物流システムを備えた密閉型低温競売場に変貌する予定である。
競売場の幅の拡大・柱の間隔の調整など水産市場の要求を積極的に反映
水産市場との意見の相違により、事業が遅延した問題は「設計書補完協議体」を通じて解決された。
釜山市の海洋農水産局長を中心に、釜山市建設本部、共同水産市場組合、漁協中央会、海洋水産部、HJ重工業コンソーシアムなどの機関が参加したこの協議体は、今年8月と9月にわたり合計4回の定例会議を実施し、競売場の幅の拡大と柱の間隔の調整などの重要な要求事項を設計に反映させた。
このプロセスを通じて、漁業者が実際に感じることができる競売の効率性改善と物流動線の最適化が行われた。これにより、年内の着工と工事進行のための最終合意案が整備された。
工事期間中の競売機能の維持、3段階分割施工
工事期間中に競売機能を継続的に維持するためには、3段階の順次施工方式が導入される。競売量が多い繁忙期である10月から3月までは工事を最小限に抑え、閑散期を中心に段階的に進められる予定である。
第一段階では水産市場右側の本館と石垣区間が含まれる。第二段階では業務施設と中央競売場が施工される。最後に、第三段階では左側本館と左側石垣区間が工事対象となる。
このような計画により、工事中にも競売場面積の約60〜70％を常に維持でき、残りのスペースは敷地内の余剰地を活用して代替競売場として運営される方針である。これは競売機能の連続性を保証する上で大いに役立つであろう。
事業概要及び規模
釜山共同水産市場近代化プロジェクトは総額2,412億ウォンの予算で進められる。このうち国費は1,655億ウォン、市費は499億ウォン、そして市場の自己負担で258億ウォンが投入される。
敷地面積は60,198㎡で、延べ面積は61,971㎡に設定されており、地下1階から地上5階までの構造で計画されている。
この事業の核心内容には衛生的な競売施設の構築、自動選別機などの物流自動化システムの導入、そして水産物中央卸売市場の開設が含まれる。このプロジェクトが完成すれば、南港一帯を中心に国家水産物流通の中心地として成長することが期待される。
釜山水産流通産業の革新拠点として再生
釜山共同水産市場は工事完了後、単なる競売機能を超えて、低温保管、加工、物流、販売を網羅するスマート水産物流通拠点として生まれ変わる予定である。
効率的な競売のために自動化設備と衛生施設を拡張し、水産物の鮮度を保持し、品質を向上させる競争力のある流通システムを構築する計画である。
さらに、近代化された施設は観光とプロモーション機能を強化し、水産業と海洋観光が融合した複合的な海洋文化空間として発展することが期待される。
釜山市はこのプロジェクトを通じて南港地域を中心に「グローバル水産流通ハブ都市釜山」を実現することを目指している。
事業推進スケジュール
2015年には基本計画が策定され、その時の事前調査B/Cは2.37となった。続いて2017年には設計費用が始まった。
2024年には実施設計が企画財政部との協議を締結する予定である。その後2025年にはHJ重工業コンソーシアムが落札者に選定され契約が締結される。
2025年12月には1段階着工が行われる計画であり、最後に2029年には完成とともに中央卸売市場が開かれる予定である。
今回の契約締結により10年以上遅延していた事業が本格的に進行し、釜山の水産業界の宿願と地域経済の活性化に寄与することが期待される。
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よくある質問(FAQ)
Q. 釜山共同水産市場近代化事業の主要目標は何ですか？
老朽化した競売場を最先端の衛生と物流システムを備えたグローバルな水産流通ハブに変貌させることです。
釜山共同水産市場近代化事業は1973年の開場以来50年ぶりに行われる全面的な再建築プロジェクトです。老朽化した非衛生的なオープン競売環境を改善し、自動化物流システムと密閉型低温競売施設を導入することで競売場の衛生基準と物流効率を最大化し、釜山南港一帯を国家水産物流通の中心地に再生することを目指しています。
Q. 近代化事業の施工会社はどこで、着工と完成のスケジュールはどうなっていますか？
HJ重工業コンソーシアムが施工し、2025年末に着工し、2029年に完成する予定です。
釜山市は2024年11月10日に調達庁を通じてHJ重工業コンソーシアムと工事契約を締結しました。その後、2025年12月に1段階の着工に入る予定で、3段階に分けて施工する計画であり、総工期は約4年で2029年の完成を目指しています。今回の契約締結により、10年以上遅延していた事業が本格的に進行します。
Q. 事業推進過程で水産市場側の要求事項はどのように反映されましたか？
設計書補完協議体を通じて競売場の幅の拡大など水産市場の要求を設計に反映しました。
水産市場との事業遅延問題は、釜山市海洋農水産局長を中心に「設計書補完協議体」を構成して解決しました。この協議体には釜山市、共同水産市場組合、漁協中央会、海洋水産部、HJ重工業コンソーシアムなど関係機関が参加し、今年8月と9月に4回の会議を開催しました。これにより競売場の幅の拡大、柱の間隔の調整など漁業者の実質的な競売効率改善要求が設計に反映されました。
Q. 工事期間中にも競売機能はどう維持されますか？
3段階分割施工により約60〜70%の競売場面積を維持し、代替競売場も運営します。
近代化事業は競売機能の連続性を確保するため3段階に分けて順次施工します。繁忙期の10月から3月にかけては工事を最小限に抑え、閑散期を中心に施工する方式です。第一段階は右側本館と石垣区間、第二段階は業務施設と中央競売場、第三段階は左側本館と石垣区間対象です。また、敷地内の余剰地を活用して代替競売場も運営し、競売機能の低下なしに工事を進めます。
Q. 近代化事業の予算規模と施設規模はどうなっていますか？
総予算2,412億ウォンで、地下1階から地上5階、延べ面積61,971㎡規模です。
釜山共同水産市場近代化事業の予算は総額2,412億ウォンで、このうち国費は1,655億ウォン、市費499億ウォン、市場自己負担258億ウォンから構成されています。事業敷地は60,198㎡で延べ面積は約61,971㎡規模で地下1階から地上5階までの多層構造で計画されています。事業内容には衛生的な競売施設の構築、物流自動化システムの導入、水産物中央卸売市場の開設が含まれています。
Q. 釜山共同水産市場近代化後の期待効果は何ですか？
スマート水産物流通中心地として発展し、海洋文化複合空間として機能拡張されます。
近代化事業完了後、釜山共同水産市場は単なる競売場を超え、低温保管、加工、物流、販売が融合したスマート水産物流通ハブとして成長するでしょう。自動化設備と衛生施設の拡張により鮮度と品質の競争力が強化されます。また、観光とプロモーション機能が補強され、水産業と海洋観光が融合した複合海洋文化空間として発展し、釜山市のグローバル水産流通ハブ都市実現に寄与する見込みです。
