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光安大橋接続道路工事、ランプ橋設置完了
釜山で重要な橋である光安大橋が、海雲台とセンタムシティ区間の交通混雑問題解決のために新たな転機を迎えた。
釜山市建設本部は「光安大橋接続道路工事」の主要な部分であるランプ橋の設置を完了し、10月30日から用虎洞からセンタムシティ方向の車線を3車線から2車線に変更すると発表した。
今回の調整は、ランプ橋で合流する車両と光安大橋本線で直進する車両の接触事故を防ぐための措置である。この変化が交通の流れにポジティブな影響を与えることが期待される。
センタムシティ地下道に進入する前の約1.2km地点から安全地帯が設置される。これにより車両通行が1車線に制限される予定である。釜山市は交通案内電子掲示板と釜山交通放送を活用して、市民の混乱を最小限に抑えるために積極的に情報提供を行う方針である。
工事進捗率87%、年末開通を目指して最終工事中
「光安大橋接続道路工事」は現在約87%の工事進捗率を示しており、2025年末の完成および開通を目指して進行中である。
今回の事業は、海雲台区オリンピック交差点と長山地域をセンタムシティ地下道に直接接続する道路網を形成することを目的としている。これにより、既存の迂回道路を大幅に短縮できると予想される。
事業が終了すれば海雲台、東萊、センタムシティ、新都市、ソンジョン地域の交通の流れが大幅に改善されるだろう。これによりセンタムシティの渋滞区間が解消され、海雲台地域への進入時間が短縮されることが期待される。
光安大橋～センタムシティ～海雲台接続軸の完成を期待
光安大橋の接続道路は、海雲台からセンタムシティ、東萊、ソンジョンへと続く釜山東部権の中心循環交通網の最後のピースと見なされる。
現在光安大橋は南区用虎洞と海雲台センタムシティをつなぐ主要幹線道路であり、通勤時間帯には交通量が集中してボトルネック現象が頻繁に発生している。今回設置されるランプ橋はセンタムシティ地下道の進入交通量を効果的に分散させ、直結効率を大幅に改善することが期待される。
工事が完了すれば光安大橋を利用する車両は海雲台区中心部の交差点を経由せずに直接センタムシティ中心部に進入できるようになる。これは光安大橋とセンタムシティ、ソンジョン、機張を結ぶ海岸道路の円滑な接続を意味し、釜山の海岸循環交通システムの完成度を高める重要な機会となるだろう。
釜山市「市民の不便を最小限に抑え、安全確保を最優先」
釜山市建設本部は最近、ランプ橋設置によって安全を確保するための調整が避けられないと発表した。
市は市民が経験する不便を減らすために事前広報や交通誘導員の配置などの努力をしている。
今回の工事は年末までに完了する予定であり、これを通じてセンタムシティの交通混雑問題を解決し、海雲台地域のアクセス性を高める効果を期待している。
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よくある質問(FAQ)
Q. 光安大橋接続道路ランプ橋設置工事はどの段階ですか？
ランプ橋設置が完了し、工事進捗率約87%に達しています。
釜山市建設本部は光安大橋接続道路工事中の主要部分であるランプ橋の設置を完了しており、全体の工事進捗率は約87%に達しています。工事は2025年末の完成および開通を目指して最終作業が進行中であり、今後の交通環境改善に重要な役割を果たすことが期待されています。
Q. ランプ橋設置後の車両通行にどんな変化がありますか？
10月30日から用虎洞からセンタムシティ方向の車線が3車線から2車線に変更されます。
ランプ橋で合流する車両と光安大橋本線直進車両間の接触事故防止のために変更される措置で、用虎洞区間の車線が3車線から2車線に減少します。またセンタムシティ地下道進入前1.2km地点から安全地帯が設置され、車両通行が1車線に制限されます。釜山市は交通案内電子掲示板と放送を通じて市民の混乱最小化に努めています。
Q. 今回の光安大橋接続道路工事の主要目的は何ですか？
海雲台区オリンピック交差点と長山地域をセンタムシティ地下道に直接接続することです。
本事業は海雲台区オリンピック交差点と長山地域をセンタムシティ地下道に接続し、既存の迂回道路を大幅に短縮することを目指しています。これにより海雲台、東萊、センタムシティ、新都市、ソンジョン地域の交通の流れが改善され、センタムシティ渋滞区間が解消され、海雲台への通行時間が短縮される見込みです。
Q. ランプ橋設置が釜山東部権交通に与える影響は何ですか？
センタムシティ地下道進入交通量を分散させ、交通ボトルネック現象を緩和します。
ランプ橋設置により光安大橋通過車両は海雲台中心部の交差点を経由せずにセンタムシティ中心部に直接進入できるようになります。これは通勤時間に集中する交通量のボトルネック現象を大幅に緩和し、海岸道路の円滑な接続により釜山東部権中心循環交通網の完成度を高めるきっかけとなるでしょう。
Q. 釜山市は工事による市民の不便をどのように最小限に抑えていますか？
事前の広報や交通誘導員の配置による安全確保と不便最小化を進めています。
ランプ橋設置に伴う安全調整で一部車線変更および通行制限が避けられないため、釜山市は市民の不便を最小限に抑えるために交通案内電子掲示板やラジオ放送を活用した広報を強化し、交通誘導員を現場に配置して安全な交通環境作りに最善を尽くしています。
