Centum Manduk 대심도,预计于2026年1月开通!内部循环城市高速公路民间投资项目变更公告及进口位置 안내。

Centum万德大深度预计2026年1月通车

内部循环道路的民间投资项目计划已更改并公布。包含万德、东莱、CentumIC的位置相关内容。预计这将有助于改善城市的交通系统。

万德Centum高速公路路线图

连接釜山万德~Centum区间的城市高速公路总长度9.62公里,双向4车道的地下道路正在开发中。该道路预计在2026年1月通车,目前已进入最后阶段。

通车后,该区间的通行时间将大幅减少,从大约41.8分钟减少到11分钟。施工完工日期预计为2025年11月28日,12月将完成竣工。之后,将进行试运行和内部收尾工作,计划正式通车。

万德Centum高速公路施工进度

最近发布的实施计划变更公告中,路线和项目概述保持不变,但反映了具体的维护事项。本项目按BTO方式进行民间投资,运营期限设定为通车后40年。承包主体为釜山东西高速公路公司。

万德Centum高速公路东莱IC
万德Centum高速公路东莱IC
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万德Centum高速公路的进出口由3个IC(万德IC、东莱IC、CentumIC)组成。特别是东莱IC连接在部全教堂前的中央大路,最近通过道路设施名称制定公示,将部全IC更名为东莱IC。

万德Centum高速公路万德IC
万德Centum高速公路万德IC

1工区由乐天建设和两个其他企业参与,2工区由GS建设和五个额外企业共同完成。在施工期间,在万德2号隧道美男出口附近发现了高丽时代的文物,因此由于文化遗产发掘调查,施工中断了约14个月。

万德Centum高速公路路线图

万德Centum高速公路从万德IC(北区万德洞)通往东莱IC(连济·东莱边界的中央大路)和CentumIC(海云台区再松洞)。该道路的通车将提高市区之间的可达性,促进东西区的平衡发展,并有助于缓解地面交通拥堵。

特别是万德隧道的拥堵问题可能会得到积极影响,但位于交替站和Centum城市的进出口反而可能增加拥堵。在这种情况下,预计需要采取额外的交通流改善措施。

万德Centum高速公路贯通式



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釜山广域市公告第2025-357号


内部循环(万德~Centum)城市高速公路民间投资项目实施计划变更公告

根据釜山广域市第2019-248号(2019.09.04.)实施计划批复公告,及釜山广域市第2020-80号(2020.03.11.)、第2020-260号(2020.07.15.)、第2020-415号(2020.10.28.)、第2021-153号(2021.05.05.)、第2021-254号(2021.06.30.)、第2022-529号(2023.01.04.)、第2024-69号(2024.03.20.)、第2024-223号(2024.07.24.)、第2024-392号(2024.11.13.)、第2024-420号(2024.11.27.)和第2025-306号(2025.07.30.)实施计划变更公告,关于内部循环(万德~Centum)城市高速公路民间投资项目根据《社会基础设施民间投资法》第15条等规定,现将实施计划变更公告如下:

2025年9月17日
釜山广域市市长

1. 项目的名称(无变更) : 内部循环(万德~Centum)城市高速公路民间投资项目
2. 项目概述(无变更)
甲. 位置 : 釜山广域市北区万德洞 ~ 海云台区再松洞
乙. 规模 : 总长度9.62公里,双向4车道,汽车专用道路
丙. 总项目费用 : 5,609亿韩元(2010.10.01.不变价格基准)
丁. 总投资费用 : 7,832亿韩元
戊. 施工期间 : 2019.11.29.~2025.11.28.
己. 运营期间 : 自运营开始日起40年
3. 项目实施者及出资者(无变更)
甲. 项目实施者

* 釜山东西高速公路股份公司首席执行官,釜山广域市市长
乙. 出资者及股份比例(无变更)

4. 施工实施方法(无变更)
5. 需要土地的 확보及利用计划(无变更)
6. 道路区域确定报告书(有变更)
甲. 道路区域确定(变更)内容(有变更)

* 道路区域确定(变更)报告

类别种类路线编号路线名位置面积(㎡)起点终点主要经过地总长度(km)
原定广域市道66万德~Centum城市高速公路北区万德洞240-1 ~ 海云台区再松洞706-7一带352,306.6北区万德洞240-1海云台区再松洞706-7北区万德洞、东莱区温泉洞、连济区巨济洞、海云台区再松洞9.62
变更广域市道66万德~Centum城市高速公路北区万德洞240-1 ~ 海云台区再松洞706-7一带352,199.9 (减少)106.7北区万德洞240-1海云台区再松洞706-7北区万德洞、东莱区温泉洞、连济区巨济洞、海云台区再松洞9.62

* 道路区域决定(变更)理由书

道路的种类变更内容变更原因
广域市道 66号线(道路区域)面积变更 : 352,306.6㎡→352,199.9㎡ (减少106.7㎡)根据地籍分割及现状测量结果进行面积调整


乙. 立体道路区域指定(变更)内容(无变更)
丙. 道路保护临时区域指定内容(无变更)

7. 城市管理计划(设施 : 道路, 绿地)决定书(无变更)
8. 土地(障碍物)税目清单详情(有变更):不收(仅限变更部分)
9. 其他事项
○ 与本项目相关的文件在釜山广域市道路计划处及建设总部道路建设1团队、釜山东西高速公路股份公司保留,并供公众及利益相关者查阅。

* 釜山广域市道路计划处(☎ 051-888-2725)
* 釜山广域市建设总部道路建设1团队(☎ 051-888-6156)
* 釜山东西高速公路股份公司(☎ 051-717-0273)
○ 本次变更事项以外的公告内容均与原先相同。

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类别
公告
机构类别

机构
釜山广域市
公告·公示编号
第2025-357号
标题
内部循环(万德~Centum)城市高速公路民间投资项目实施计划变更公告
日期
2025-09-17

万德大路 : 釜山广域市北区

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常见问题(FAQ)

Q. Centum万德大深度城市高速公路什么时候通车?
Centum万德大深度城市高速公路预计于2026年1月通车。

连接釜山万德~Centum区间的城市高速公路总长度9.62公里,双向4车道的地下道路正在开发中,目标为2025年11月28日完成施工。之后将进行竣工和试运行,内部收尾工作,计划在2026年1月正式通车。

Q. 万德Centum高速公路主要进出口IC在哪里?
万德Centum高速公路的进出口IC包括万德IC、东莱IC和CentumIC共3个。

万德IC位于北区万德洞,东莱IC位于连济区和东莱区边界的中央大路附近,即部全教堂前。CentumIC位于海云台区再松洞,东莱IC更名为原有的部全IC。这些IC负责道路的可达性和进出口。

Q. 万德Centum高速公路通车后期待的交通改善效果是什么?
通车时通行时间将从41.8分钟减少到11分钟,预计将缓解交通拥堵。

万德Centum区间的地下高速公路通车后,交通流将顺畅通行,通行时间预计大幅减少至11分钟。此外,预计将促进东西区的平衡发展以及缓解城市内交通拥堵。然而,由于交替站和Centum城市附近的进出口增加,可能会导致拥堵,因此需要额外的交通对策。

Q. 此项目以何种方式推进,运营期是多久?
采用BTO方式的民间投资项目,通车后运营40年。

内部循环(万德~Centum)城市高速公路项目是以BTO(Build-Transfer-Operate,建造-移交-运营)的方式进行的民间投资项目. 项目的实施者为釜山东西高速公路公司,使用民间资本建造,并运营及管理40年。该方式可以期待民间的高效管理。

Q. 在施工中发现的文物和其影响是什么?
在万德2号隧道美男出口附近发现了高丽时代的文物,造成施工中断14个月。

万德Centum高速公路1号工区施工中发现了高丽时代文物,因此进行文物发掘调查,造成施工中断约14个月。这导致施工进度受到一定影响,但在挖掘调查后,施工已恢复,计划按预定完工日期完成。


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