釜山华明~梁山道路改善工程暂停:德川华明和线桥通车日程及泛阳建英股票交易停止消息

拖慢地域愿望工程的工程中断

德川(华名)~梁山间的道路交通体系改善工地

釜山华名~梁山道路改善工程和华名桥通车又一次中断,市民的不便更加严重。

原定于2025年7月完成的工程因各种设计问题、行政延误和工资拖欠等原因,实际竣工时间变得不确定。

与此相关的原因之一是施工公司泛阳建设的经营危机和审计意见的拒绝。




工程延误的背景与重复问题

德川(华名)~梁山之间的道路交通体系改善

华名桥接入道路工程是连接江边大道与金谷大道以减轻交通堵塞的项目。该项目自2016年开始设计,2022年正式动工。

但由于多种问题,工程延误了。由于没有进行小型灾害影响评估,延迟了9个月,而因为电力公司柱子移设延迟,停止了8个月。此外,还出现了障碍物未正确反映或进度表不健全的问题,导致工程长期延迟的情况。

泛阳建设

目前,由于施工公司与分包商之间的工资未支付问题,工程完全停止。这导致需要额外约16亿韩元的预算,如果未来延长工程时间,担心会造成更大的税收浪费。

泛阳建设的经营困难与退市危机

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此次事件的主要原因是施工公司泛阳建设的经营不善。该公司在2025年4月进行的会计审计中收到了“审计意见拒绝”,导致在KOSPI市场的股票交易被暂停。因此,退市程序已开始,泛阳建设面临严重的流动性危机。

泛阳建设

以147亿韩元远低于预计费用的低价中标问题也发生。这导致因资金不足而拖延支付给分包商的工资,造成100多名工人和设备公司遭受数十亿韩元的损失。




市民不便与釜山市的应对

华名洞街道上进行一人示威的釜山北区议会议长郑基洙

交通拥堵严重的华名·金谷地区居民因工程中断经历了长时间的不便。

釜山市建设本部宣布将选定新施工公司,并于2025年11月恢复工程。同时,为了解决工资拖欠问题,引入了一些直接支付制度,但仍存在与设备使用费用相关的制度性限制。

釜山市表示将泛阳建设指定为不良企业,施加法律和行政制裁的决心,并承诺制定负责任的防止再次发生的对策。然而,由于工程进度延误,行政的信任受到削弱的批评仍在继续。

结论 – 剩余课题与教训

德川(华名)~梁山间的道路交通体系改善

连接釜山华名与梁山的道路改善工程及华名桥通车延误,超出了单纯工程问题,低价中标惯例、管理不善、施工公司的经营困难相互交织。为了解决这一问题,釜山市必须在恢复工程的同时全面改善管理体系。

此次事件强调了地方自治体与施工公司的责任,再次突显了制度补充的必要性。未来应需建立透明的行政管理和严格的风险管理,以防止类似事件发生。这一努力预计将为当地居民提供更好的环境。

金谷桥:釜山广域市北区华名洞

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常见问题(FAQ)

Q. 釜山华名~梁山道路改善施工中断的主要原因是什么?
泛阳建设的经营危机和工资拖欠等问题是主要原因。

釜山华名~梁山道路改善工程的中断主要是由于施工公司泛阳建设的严重经营危机。该公司在2025年4月的会计审计中被拒绝审计意见,导致KOSPI股票交易暂停,并面临退市危机。由于低价中标和资金不足,导致分包商工资支付延迟,工程因此停工,造成工人和设备公司遭受数十亿韩元的损失。

Q. 工程延误和中断的背景是什么?
设计问题、行政延误和电力公司柱子移设延误等是综合原因。

工程自2016年开始设计,2022年正式启动,但因未进行灾害影响评估延误9个月,电力公司柱子移设延误又停工8个月,经历多种行政和技术问题。此外,障碍物未被正确反映与不良的进度表管理导致持续性延误,并出现工资拖欠问题,导致工程完全中断。

Q. 目前釜山市的应对方案是什么?
正推进新施工公司选定和解决工资拖欠问题的直接支付制度引入。

釜山市建设本部将泛阳建设指定为不良企业,正在进行法律和行政制裁,同时以2025年11月恢复工程为目标选定新施工公司。为了缓解工资拖欠问题,已经引入了一些直接支付制度,但与设备使用费用相关的制度性限制仍然存在。釜山市承诺制定负责任的防止再次发生的对策,并努力尽量减少市民的不便。

Q. 此次施工中断给居民带来的不便有哪些?
交通堵塞加剧和长时间施工中断造成的困扰明显增加。

华名和金谷地区的居民因工程中断,交通拥堵加剧,通勤时间延长,面临大量不便。工程远比原计划推迟,居民未能感受到地区交通基础设施改进的效果。对此,釜山市正在加强恢复运营的同时加大改善城市交通体系的努力。

Q. 本次事件揭示出的问题和未来任务是什么?
低价中标惯例、管理不善、透明的行政与风险管理的必要性。

本次事件是低价中标导致的资金不足、施工企业的经营困难以及不良的进度管理与行政延误等综合作用的结果。未来,地方政府和施工单位应增强责任并推动制度补充。用透明的行政运作和严格的风险管理,防止类似事件的再次发生,并为当地居民提供稳定的环境将是未来的主要任务。

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