센텀만덕 대심도, 2026년 1월 개통 예정! 내부순환 도시고속화도로 민간투자사업 변경 고시 및 IC 위치 안내


센텀만덕 대심도 26년 1월 개통 예정

내부순환도로의 민간투자사업 계획이 변경되어 고시되었다. 만덕, 동래, 센텀IC의 위치와 관련된 내용이 포함되어 있다. 이는 도시의 교통 체계를 개선하는 데 기여할 것으로 기대된다.

만덕센텀 고속화도로 노선도

부산의 만덕~센텀 구간을 연결하는 도시고속화도로가 총 연장 9.62km, 왕복 4차로의 지하 도로로 개발되고 있다. 이 도로는 2026년 1월 개통을 목표로 현재 마지막 단계에 접어들고 있다.

개통이 이루어지면 해당 구간의 통행시간은 약 41.8분에서 11분으로 대폭 감소할 예정이다. 공사 완료일은 2025년 11월 28일로 예정되어 있으며, 12월에는 준공이 완료될 것으로 보인다. 이후 시범운행과 내부 마무리 작업을 거쳐 정식 개통이 이루어질 계획이다.



만덕센텀 고속화도로 공정률

최근 발표된 실시계획 변경 고시는 노선 및 사업 개요는 그대로 유지하되, 세부적인 정비 사항을 반영한 것이다. 이 사업은 BTO 방식으로 민간 투자가 이루어지며, 운영 기간은 개통 이후 40년으로 설정되어 있다. 사업을 맡고 있는 주체는 부산동서고속화도로(주)이다.

만덕센텀 고속화도로 동래IC
만덕센텀 고속화도로 동래IC
image


만덕센텀 고속화도로의 진출입부는 총 3개의 IC(만덕IC, 동래IC, 센텀IC)로 구성되어 있다. 특히 동래IC는 부전교회 앞의 중앙대로와 연결되는 지점으로, 최근 도로시설물 이름 제정 공고를 통해 부전IC가 동래IC로 명명되었다.

만덕센텀 고속화도로 만덕IC
만덕센텀 고속화도로 만덕IC

1공구에는 롯데건설과 두 개의 다른 업체가 참여하며, 2공구는 지에스건설과 다섯 개의 추가 업체가 함께한다. 공사 중 만덕2터널 미남 출입구 근처에서 고려시대 유물이 발견되어 약 14개월 동안 문화재 발굴조사로 인해 공사가 중단된 사례가 있다.

만덕센텀 고속화도로 노선도


만덕센텀 고속화도로는 만덕IC(북구 만덕동)에서 동래IC(연제·동래 경계의 중앙대로)와 센텀IC(해운대구 재송동)로 이어진다. 이 도로의 개통은 도심 간의 접근성을 높이고, 동서권의 균형 발전을 도모하며, 지상 교통 혼잡을 완화하는 데 기여할 것으로 보인다.

특히 만덕터널의 정체 문제 해결에 긍정적인 영향을 줄 수 있지만, 교대역과 센텀시티에 위치한 진출입로는 오히려 혼잡을 증가시킬 우려가 있다. 이러한 상황을 고려할 때, 교통 흐름 개선을 위한 추가적인 대책이 필요할 것으로 예상된다.

만덕센텀 고속화도로 관통식



함께보면 좋은글







부산광역시 고시 제2025-357호


내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로 민간투자사업 실시계획 변경 고시

부산광역시 제2019-248호(2019.09.04.)로 실시계획 승인 고시되고 부산광역시 제2020-80호(2020.03.11.), 제2020-260호(2020.07.15.), 제2020-415호(2020.10.28.), 제2021-153호(2021.05.05.), 제2021-254호(2021.06.30.), 제2022-529호(2023.01.04.), 제2024-69호(2024.03.20.), 제2024-223호(2024.07.24.), 제2024-392호(2024.11.13.), 제2024-420호(2024.11.27.) 및 제2025-306호(2025.07.30.)로 실시계획 변경 고시된 내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로 민간투자사업에 대하여 「사회기반시설에 대한 민간투자법」 제15조 등의 규정에 따라 다음과 같이 실시계획 변경 고시합니다.

2025년 9월 17일
부산광역시장

1. 사업의 명칭(변경없음) : 내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로 민간투자사업
2. 사업의 개요(변경없음)
가. 위치 : 부산광역시 북구 만덕동 ~ 해운대구 재송동
나. 규모 : 총연장 9.62km, 왕복4차로, 자동차전용도로
다. 총사업비 : 5,609억원(2010.10.01. 불변가격기준)
라. 총투자비 : 7,832억원
마. 공사기간 : 2019.11.29.~2025.11.28.
바. 운영기간 : 운영개시일로부터 40년간
3. 사업시행자 및 출자자(변경없음)
가. 사업시행자

* 부산동서고속화도로주식회사 대표이사, 부산광역시장
나. 출자자 및 지분율(변경없음)

4. 공사시행 방법(변경없음)
5. 필요토지의 확보 및 이용계획(변경없음)
6. 도로구역결정조서(변경있음)
가. 도로구역 결정(변경) 내용(변경있음)

* 도로구역 결정(변경) 조서

구분종류노선번호노선명위치면적(㎡)기점종점주요 통과지총연장(km)
기정광역시도66만덕~센텀 도시고속화도로북구 만덕동 240-1 ~ 해운대구 재송동 706-7 일원352,306.6북구 만덕동 240-1해운대구 재송동 706-7북구 만덕동, 동래구 온천동, 연제구 거제동, 해운대구 재송동9.62
변경광역시도66만덕~센텀 도시고속화도로북구 만덕동 240-1 ~ 해운대구 재송동 706-7 일원352,199.9 (감)106.7북구 만덕동 240-1해운대구 재송동 706-7북구 만덕동, 동래구 온천동, 연제구 거제동, 해운대구 재송동9.62


* 도로구역 결정(변경) 사유서

도로의 종류변경내용변경사유
광역시도 66호선 (도로구역)면적변경 : 352,306.6㎡→352,199.9㎡ (감 106.7㎡)지적분할 및 현황측량 결과 반영에 따른 면적 조정


나. 입체적 도로구역 지정(변경) 내용(변경없음)
다. 도로보전임의구역 지정 내용(변경없음)

7. 도시관리계획(시설 : 도로, 녹지) 결정조서(변경없음)
8. 토지(지장물) 세목조서 내역(변경있음) : 불입(변경분에 한함)
9. 기타사항
○ 본 사업과 관련되는 서류는 부산광역시 도로계획과 및 건설본부 도로건설1팀, 부산동서고속화도로주식회사에 비치하고 일반인 및 이해관계인에게 열람토록 함.

* 부산광역시 도로계획과(☎ 051-888-2725)
* 부산광역시 건설본부 도로건설1팀(☎ 051-888-6156)
* 부산동서고속화도로주식회사(☎ 051-717-0273)
○ 금회 변경사항 외 고시내용 일체는 당초와 동일함.

image
image



구분
고시
기관구분

기관
부산광역시
고시·공고 번호
제2025-357호
제목
내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로 민간투자사업 실시계획 변경 고시
일자
2025-09-17

만덕대로 : 부산광역시 북구

#부산내부순환도로, #만덕센텀대심도, #2026년1월개통, #만덕IC, #중앙IC, #동래IC, #센텀IC, #지하도로, #도시고속화도로, #민간투자사업, #BTO, #부산동서고속화도로, #롯데건설, #GS건설, #부산교통, #접근성개선, #통행시간단축, #동서권균형발전, #부전교회앞중앙IC, #재송동, #만덕동, #연제구중앙대로, #교통인프라, #문화재발굴, #고려시대유물, #공사중단14개월, #부산시고시, #대심도터널, #왕복4차로, #수영강변대로, #도시혼잡완화


자주 묻는 질문(FAQ)

Q. 센텀만덕 대심도 도시고속화도로는 언제 개통하나요?
센텀만덕 대심도 도시고속화도로는 2026년 1월 개통이 예정되어 있습니다.

부산의 만덕~센텀 구간을 연결하는 도시고속화도로는 총 연장 9.62km, 왕복 4차로의 지하 도로로 개발 중이며 2025년 11월 28일 공사 완료를 목표로 하고 있습니다. 이후 준공과 시범운행, 내부 마무리 작업을 거쳐 2026년 1월 정식 개통할 계획입니다.

Q. 만덕센텀 고속화도로의 주요 진출입 IC는 어디에 위치해 있나요?
만덕센텀 고속화도로 진출입 IC는 만덕IC, 동래IC, 센텀IC의 3개로 구성되어 있습니다.

만덕IC는 북구 만덕동에, 동래IC는 연제구와 동래구 경계의 중앙대로 부근 부전교회 앞에 위치해 있습니다. 센텀IC는 해운대구 재송동에 자리하고 있으며, 동래IC는 기존 부전IC 명칭을 변경하였습니다. 이들 IC가 도로의 접근성과 진출입을 담당합니다.

Q. 만덕센텀 고속화도로 개통으로 기대되는 교통 개선 효과는 무엇인가요?
개통시 통행시간이 41.8분에서 11분으로 크게 줄어 교통 혼잡 완화가 기대됩니다.

만덕센텀 구간의 지하 고속화도로 개통으로 교통 흐름이 원활해지고 통행 시간은 약 41.8분에서 11분으로 대폭 감소할 예정입니다. 또한 동서권 균형 발전과 도시 내 교통 혼잡 완화 효과도 기대됩니다. 다만 교대역과 센텀시티 주변은 진출입 증가로 혼잡 우려가 있어 추가 교통 대책이 필요합니다.

Q. 이 사업은 어떤 방식으로 추진되며 운영 기간은 어떻게 되나요?
BTO 방식의 민간투자사업이며 개통 후 40년간 운영됩니다.

내부순환(만덕~센텀) 도시고속화도로 사업은 BTO(Build-Transfer-Operate) 방식으로 추진되는 민간투자사업입니다. 사업 시행자인 부산동서고속화도로(주)가 민간 자본으로 도로를 건설하고 40년간 운영 및 관리하게 됩니다. 이 방식은 민간의 효율적 운영을 기대할 수 있습니다.

Q. 공사 중 발견된 문화재와 그 영향은 무엇인가요?
만덕2터널 미남 출입구 근처에서 고려시대 유물이 발견돼 14개월간 공사가 중단되었습니다.

만덕센텀 고속화도로 1공구 공사 중 고려시대 유물이 출토되어 문화재 발굴조사가 진행되면서 약 14개월 동안 공사가 중단됐습니다. 이로 인해 공사 일정에 일부 차질이 있었으나, 발굴조사 후 공사는 재개되어 예정된 완공일에 맞추어 마무리되고 있습니다.


أحدث أقدم