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老旧国道4条线路，28.6km 翻新... 重新成为生活贴近型道路
国土交通部表示，计划在2025年8月4日逐步开通连接庆北金泉、京畿安城、京畿延川、全北进安~茂朱的4条道路（总长28.6km）。
此次开通的区间包括：▲国道59号线金泉，▲国道38号线安城，▲国道3号线延川，▲国家支持地方道路49号线进安~茂朱区间。
该项目总预算为2287亿韩元，旨在缓解地区内交通拥堵，提高居民便利性，创造安全生活环境的道路基础设施功能。
庆北金泉国道59号线：提高金泉~口米的生活轴连接性
庆北金泉国道59号线于2025年8月4日上午9时开通，路段从大光洞延伸至感文面太村，长度为8.2km，是改善已有道路曲线并大幅增强交通安全设施的项目。
这条道路与今年初开通的口米市区段（6.1km）相连，金泉与口米之间的城市通行便利性将大大提高。
该项目自2018年10月开始，计划于2027年10月完成，总投资额为314亿韩元。道路设计为双车道，预计将以改善的线形运营。
京畿安城国道38号线：缓解经常性拥堵·加强与京釜高速公路连接
安城国道38号线将于8月5日上午9时临时开通，路段从公道邑万井里延伸至大德面新灵里，长度为3.7km。该道路将扩展为6车道，预计将在缓解交通拥堵问题方面发挥重要作用。
特别是，将减少公道邑与安城IC之间的交通堵塞，并改善平泽及龙仁等首都圈地区的可达性。这将成为工业与生活流动的中心轴。
该项目自2017年5月开始，计划于2025年8月完成，总预算为755亿韩元。由于交通便利性的预期，预计将对当地居民产生积极影响。
京畿延川国道3号线：期待接壤地区旅游活跃
国道3号线将在8月29日上午11时开通，此次区间将从道新里延伸至大光里，长度为6.9km，计划通过改善道路线形和新设绕行道路来进一步畅通交通。
该地区的道路狭窄且弯曲，交通事故风险较高。因此，改善后预计将提升旅游与经济活动及行人环境。
该项目自2020年2月开始，预计于2025年8月完成，总投资为577亿韩元。道路将改建为双车道，以提高安全性。
全北进安~茂朱国道49号线：显著改善农村道路安全环境
连接全北进安与茂朱的国道49号线于8月30日上午10时开通。此道路区间从大良里延伸至长基里，长度为9.8km，已进行改善以适应艰难的山地地形，包括隧道和道路宽度扩展工作。
此外，还建立了农耕进入路调整及道路边缘扩展、保护老年行人的交通信号灯和安全标志等农村安全基础设施的特点。这些改善将反映当地居民长期以来的愿望，预计将对居民的生活质量产生积极影响。
该项目自2018年7月开始，将持续到2025年10月，总投资高达641亿韩元。道路已进行了双车道线形的改良，预计将为地方社区带来重要变化。
总结：区域均衡发展与安全道路环境创建的起点
此次新开通的4条线路不仅是简单的交通基础设施扩展，更具有深远意义。在解决地区交通问题、加强生活圈之间的连接性和确保安全性等三个重要方面，期待带来积极的变化。
国土交通部相关人士强调，“未来还将继续维护老旧道路，以缓解交通拥堵和改善安全性”，并再次重申了扩大干线公路网络和实现国土均衡发展的决心。这些努力预计将为当地居民提供更高的生活质量。
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常见问题(FAQ)
Q.2025年8月开通的国道4条线路是哪里？
庆北金泉59号线、京畿安城38号线、京畿延川3号线、全北进安~茂朱49号线将开通。
从2025年8月4日起，将逐步开通庆北金泉的国道59号线、京畿安城的国道38号线、京畿延川的国道3号线及全北进安~茂朱的国家支持地方道路49号线。这四条线路总长为28.6km，国土交通部将其重新改造为生活贴近型道路，以解决交通拥堵和创造安全环境为目标。
Q.金泉国道59号线开通的主要内容和期待效果是什么？
金泉59号线8.2km区间线形改善及安全增强，将提升金泉与口米的连接性。
金泉国道59号线区间为从大光洞到感文面太村，共8.2km，进行了曲线改善和交通安全设施的大幅增强。与去年的口米市区间相连接，预计金泉与口米之间的城市通行便利性将大幅提升。该项目为双车道，业务费用为314亿韩元，自2018年开始进行，预计在2027年完成。
Q.安城国道38号线扩展开通会带来什么变化？
3.7km区间扩展为6车道，解决交通拥堵并改善首都圈的可达性。
安城国道38号线从公道邑万井里到大德面新灵里，长度为3.7km，扩展为6车道以减少交通拥堵问题。特别是缓解安城IC与公道邑之间的堵塞，并大大改善平泽及龙仁等首都圈地区的可达性。从2017年到2025年，总投资为755亿韩元，预计将对区域产业和生活流动产生很大帮助。
Q.延川国道3号线改善项目的主要目标和特点是什么？
通过6.9km道路线形改善和绕行道路建设，期待提高交通安全和旅游活跃度。
延川国道3号线由道新里延至大光里，长度为6.9km，通过改善线形和新建绕行道路来改善交通流动。原来的道路狭窄且弯曲，事故风险较高，但通过此次改建预计将提高安全性并改善行人环境。该项目自2020年开始，预计2025年结束，总投资为577亿韩元。
Q.进安~茂朱国道49号线开通后预计会有什么变化？
9.8km的道路扩展及隧道建设，农村安全基础设施得到改善。
连接全北进安与茂朱的国道49号线全长9.8km,对山地地形进行隧道建设和道路宽度扩展，同时还进行了农耕进入路的整治，安装了用于保护老年行人的交通信号灯及安全标志。该项目自2018年开始，预计2025年完成，总投资为641亿韩元，将为地方居民的交通安全及生活质量提升作出巨大贡献。
Q.此次国道及国地方线路的开通意义和国土交通部的计划是什么？
解决交通问题与加强安全性、地区均衡发展的道路维护计划。
此次开通项目不仅仅是道路的扩展，更是追求解决交通拥堵、加强生活圈连接性和确保安全的重要转变。国土交通部表示，未来将继续维护老旧道路，以促进干线道路网扩展和国土的均衡发展。这些努力将致力于提升区域居民的生活质量。