金海市、釜山金海軽電鉄駅周辺開発総合計画着手 - 元都心機能回復のための12の駅を中心とした発展戦略


衰退した旧市街から都市的大転換へ… ‘軽電鉄駅周辺開発’青写真が公開された

김해市, 부산김해경전철 駅周辺開発総合計画 推進

김해市は부산김해경전철の12個の駅周辺地域を対象に‘駅周辺開発総合計画’を策定し、都市空間を再編する作業に着手する。この計画は2026年5月までに完了する予定で、主要な目標は都市の拡張による旧市街の共同化現象を解決し、持続可能な都市発展戦略を準備することだ。

부산김해경전철は2011年の開通以来、김해の中心を結び、市民の交通便を大幅に向上させてきた。しかし駅周辺地域は工業地域と老朽住宅地が混在しており、整備されずに放置されている状況で、利用度が非常に低い。

したがって、김해市は交通の中心軸である軽電鉄の路線に沿って旧市街の機能を回復し、居住環境を改善するために‘駅周辺に適した都市空間の革新’に取り組んでいる。軽電鉄が開通してから14年が経過したが、今でも計画を体系的に立てることが重要である。김해市の今回の開発計画が成功裏に進行することを期待している。






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불암역〜전하교: 都市の門・工業地域の再整備, 전하교〜가야대역: 老朽化した住宅地域の中心再編

부산김해경전철 ノ선図


今回の総合計画では、駅周辺の特性を考慮して2つの区間に分けて開発方向を設定する。最初の区間である불암역〜전하교は、都市の門の役割を持ちながら、工業地域と旧市街が混合した特性を持つ。この地域は都市のアイデンティティと門の景観を反映したデザインガイドラインを準備し、象徴的かつ革新的な建築物の導入を促進する予定である。この区間は今後、김해のブランド価値を高める重要な役割を果たすと期待される。

2つ目の区間である전하교〜가야대역は20年以上経過した老朽化した住宅地が集まっており、‘老朽計画都市整備基本計画’と連携した住宅環境の再整備が必須である。ここには내외、장유、북부、내동、삼방地区など、김해の代表的な1世代住宅地域が含まれる。

このように駅周辺開発を通じた物理的空間の改善に加え、市は都市および建築デザインの革新、交通と歩行環境の整備、生活SOCの拡充、都市アイデンティティの回復など、さまざまな整備方向を統合的に推進する計画である。これらの努力は김해の都市発展に貢献すると思われる。





都市整備計画連携… 実現可能な戦略中心で都市構造の大転換が始動

김해市, 부산김해경전철駅周辺開発総合計画推進

김해市は最近、軽電鉄駅周辺開発を通じて単なる外観改善を超えて実現可能な実行戦略を整えようとしている。これをために関連部門間の協力体制を強化し、外部専門家の助言を受け、住民の意見を収集するなど、さまざまな方法で総合的な計画の策定手続きを進めている。

さらに、김해市は駅周辺開発とともに‘2035都市・居住環境整備基本計画’および‘老朽計画都市整備基本計画’の業務を同時に進めている。これにより長期的な都市整備方向と実行戦略を制定しており、都市全体の空間構造を中心軸回復型構造に再編成することに集中している。このような努力は外郭への無分別な拡散を防ぎ、持続可能な成長戦略を実行するための一環と解釈できる。

김해市はこのような多様な戦略を通じて、基礎的な都市基盤を固め、より住みやすい環境を整えるために最善を尽くしています。







結論: 軽電鉄中心の都市再編、市民の生活の質の変化を導くか?

부산김해경전철

김해市の軽電鉄12個駅中心の駅周辺開発総合計画は都市空間の全面的な変化という点で特別な意味を持っている。この計画は、衰退した旧市街の機能を回復し、工業地域と老朽住宅地の混在による都市問題を解決することに重点を置いている。このような努力を通じて김해の都市競争力を高め、市民の生活の質を共に向上させようという意欲を示している。

市は今後「駅周辺開発は김해都市の大きな変化を引き起こす第一歩になるであろう、実現可能な戦略で市民が実感できる可視的な変化を生み出す」と伝えた。김해軽電鉄の‘불암역〜가야대역’区間が単なる駅周辺を超えて김해の未来の中心軸として位置づけられるか、注目が集まっている。

가야대역 부산김해경전철 : 경상남도 김해시 해반천로 211





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よくある質問(FAQ)

Q. 김해市が부산김해경전철駅周辺開発総合計画を策定した理由は何ですか?
旧市街の共同化解消と持続可能な都市発展のためです。

김해市は부산김해경전철の12個の駅周辺の駅周辺地域が工業地域と老朽住宅が混在して利用度が低い点を改善するため駅周辺開発総合計画を策定しました。これを通じて都市拡張による旧市街の共同化現象を解決し、都市機能回復と居住環境改善を目指す持続可能な発展戦略を準備します。2011年に開通した軽電鉄を中心に都市空間を革新するこの作業は今後の김해市のバランスの取れた都市再生に重要な役割を果たすでしょう。

Q. 軽電鉄駅周辺開発計画で불암역〜전하교区間の特徴と開発方向は何ですか?
都市門と工業地域混合特性反映、デザイン革新重点です。

불암역から전하교までの区間は김해市の都市門の役割を果たし、工業地域と旧市街が混在した特性を持っています。これに김해市は都市アイデンティティと門の景観を考慮したデザインガイドラインを準備し、象徴的で革新的な建築物の導入を促進する計画です。この区間は김해ブランド価値を高め、都市イメージを革新する重要な役割を果たすことになります。

Q. 전하교〜가야대역区間で重点的に推進される居住環境整備はどのような内容ですか?
老朽住宅地再整備と居住環境改善が核心です。

この区間は20年以上経過した老朽化した住宅地が密集した地域であり、‘老朽計画都市整備基本計画’と連携して居住環境の再整備が必須です。내외、장유、북部、내동、三방などの代表的な1世代の住宅地の居住環境を改善し老朽化を解消することに重点を置きます。これによって市民がより快適で安全な居住環境で生活できるよう支援する予定です。

Q. 김해市が駅周辺開発計画策定時にどのような戦略と協力方式を活用していますか?
部門協力と専門家の助言、住民の意見収集を通じて総合計画を策定します。

김해市は軽電鉄駅周辺開発を実効性高く進めるため、関連部門間の協力体制を強化し、外部専門家の助言と住民の意見収集手続きを並行して行っています。また‘2035都市・居住環境整備基本計画’や‘老朽計画都市整備基本計画’と連携し、長期的な都市整備方向と実行戦略を一緒に準備しています。これを通じて外郭拡散防止と持続可能な成長戦略の実現に重点を置いています。

Q. 駅周辺開発総合計画が김해市の都市発展にどのような期待効果を持つと思われますか?
衰退した旧市街機能の回復と市民の生活の質向上が期待されます。

今回の軽電鉄駅周辺開発計画は旧市街の衰退問題と工業地域及び老朽住宅地混在問題を解決し、都市空間再編を通じて機能回復に重点を置いています。김해市の都市競争力向上と共に市民が実際に実感できる生活の質向上を目指しています。今後불암역から가야대역までの軽電鉄中心の都市再編を通じて김해が未来の中心軸となることが期待されています。


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