提高乌尔山西部地区交通便利性，범서 하이패스IC正式运营开始
乌尔山范围地区的居民们期待已久的“범서 하이패스IC”终于在2025年6月24日下午5点开通。这条新的高快速专用道路与乌尔山高速公路直接相连，采用无停车方式运营。预计将大大改善乌尔山西部地区的交通情况。
本次项目总成本为293亿韩元，由乌尔山市出资205亿韩元，韩国道路公社出资88亿韩元。该项目自2015年起经过长时间的推进，成为重要的交通基础设施开发。범서IC仅限于配备高快速终端的4.5吨以下车辆使用，得益于无停车方式，能够迅速安全地进入高速公路。
因此，预计范围地区的交通便利性将进一步提高。
天上下匡道扩建工程顺利完成……宽度从8米扩展至20米
随着범서IC的开通，“범서IC~天上下匡道的扩建工程”也同时完成。该道路的延长大约增加了1公里，宽度由8米扩展至20米。为此，投入了196亿韩元的项目费。
乌尔山市通过道路扩建来应对预计因범서IC开通所带来的交通量增加，并期望在减轻新福路德附近的车辆拥堵方面发挥作用。此外，预计附近范围邑的古营、天上、线磐等地区居民的交通便利性将大幅改善。
范围谭哈帕斯IC的意义与期待效果
这次出入境的开通超越了简单的设施安装，具有深远的意义。乌尔山市为包括范围地区在内的西部居住密集区开设了一条不需绕行乌尔山收费站的直接进出口路径。预计将分散交通量，缓解通勤时的拥堵，并降低物流成本，实现三重效果。
尤其对居住在范围邑的7万5千余名居民而言，生活质量将得到实质性提升。同时，乌尔山高速公路的出入口效率提升，地区内外的可达性也将得到显著改善。这一变化将对地区发展产生积极影响。
总结
随着乌尔山范围 하이패스IC的开通，预计乌尔山西部地区的交通状况将大大改善。这次开通被视为使乌尔山的高速公路网络更加高效和易于接入的重要成果。
特别是，与天上下匡道的扩建相结合的本次项目正在为基于高快速系统的未来型交通基础设施建设贡献力量。因此预计其他地区也能进行类似的扩展。
未来，将需要为未配备高快速终端的车辆寻找利用方案，并加强与公共交通的联接性等后续措施。如果能够制定这些补救措施，那么乌尔山的交通环境将会进一步发展。
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常见问题(FAQ)
Q. 범서 하이패스IC는 언제 개통되었나요?
범서 하이패스IC는 2025년 6월 24일 오후 5시에 개통되었습니다.
乌尔山范围地区的居民们期待已久的범서 하이패스IC于2025年6月24日下午5点正式开通。这条高快速IC与乌尔山高速公路直接相连，并采用无停车方式运营，从而显著提升了交通便利性。
Q. 범서 하이패스IC는 어떤 차량이 이용할 수 있나요?
仅可使用配备4.5吨以下高快速终端的车辆。
범서 하이패스IC只能由配备高快速终端的4.5吨以下车辆使用。其无停车方式的运营使车辆能够迅速进入高速公路，为西部地区居民提供了极大的便利。
Q. 범서IC~천상하부램프 도로 확장공사는 어떻게 이루어졌나요?
道路延长约1公里，宽度从8米扩展至20米。
範西IC的开通与“범서IC~天上下匡道”扩建工程同时完成。道路长度延长至约1公里，宽度从8米扩展至20米。这样可以应对预计会因交通量增加而导致新福路德附近的车辆拥堵。
Q. 범서 하이패스IC 개통의 기대 효과는 무엇인가요?
预计将实现交通量分散、缓解通勤堵塞和降低物流成本的效果。
乌尔山市认为，방서 하이패스IC的开通将分散西部交通量，并缓解通勤时的交通拥堵。此外，直接绕行收费站的路径设立，也将实现物流成本的降低，从而提升地区居民的生活质量和交通效率。
Q. 이번 사업에 투입된 총비용과 주요 지원 기관은 어디인가요?
总投资资金为293亿韩元，乌尔山市和韩国道路公社进行了支持。
範西하이패스IC项目的总投资为293亿韩元，其中乌尔山市支出205亿韩元，韩国道路公社支出88亿韩元。该项目是自2015年开始的长期交通基础设施开发计划。
