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울산 서부권 교통 편의 향상, 범서 하이패스IC 본격 운영 시작
울산 범서 지역 주민들이 오랫동안待っていた‘범서 하이패스IC’がついに2025年6月24日午後5時に開通しました。この新しいハイパス専用ジャンクションは울산고속도로と直接接続され、無停車方式で運営されます。これにより울산 서부권の交通状況が大幅に改善されることが予想されます。
今回の事業の総費用は293億ウォンで、울산市が205億ウォン、韓国道路公社が88億ウォンを支援しました。このプロジェクトは2015年から長期間にわたり推進された重要な交通インフラ開発です。범서ICはハイパス端末を装着した4.5t未満の車両のみ利用可能で、無停車方式のおかげで交通渋滞なしに迅速に高速道路に進入できます。
これにより범서地域の交通の便が一層向上することが期待されます。
천상하부램프 도로 확장까지 완료…폭 8m → 20m로 넓혀
범서ICの開通とともに‘범서IC~천상하부램프 도로 확장工事’も同時に完了しました。この道路の延長は約1kmに増え、既存の8mから20mに幅が拡張されました。それに対して196億ウォンの事業費が投入されました。
울산시는道路の拡張を通じて 범서ICの開通によって予想される交通量の増加に備えており、신복ロタリー周辺の車両の渋滞を減少させるのに寄与することが期待されています。また、범서읍 구영、천상、선바위など近隣地域の住民の交通の便が大幅に改善されると見込まれています。
범서 하이패스ICの意味と期待効果
このジャンクションの開通は単なる施設の設置を超える意義を持っています。울산시는 범서地域を含む西部圏の居住密集地域で울산톨게ートを迂回せずに直接出入りできるルートを提供します。これにより交通量が分散し、通勤時の渋滞が解消され、物流費用も削減する三重効果が期待されています。
特に 범서읍に居住する7万5千人以上の住民にとっては、実質的な生活の質向上が実現されるでしょう。これとともに울산고속도로の出入りの効率が高まることで地域内外のアクセスも大幅に改善されることが期待されます。こうした変化は地域の発展にポジティブな影響を与えるでしょう。
まとめ
最近、울산 범서 하이패스ICが開通し、울산西部地域の交通状況が大幅に改善されることが期待されます。この開通は울산の高速道路網をさらに効率的でアクセスしやすくする重要な成果と考えられます。
特に、천상하부램프道路の拡張と同時に行われた今回の事業は、ハイパスシステムを基盤とした未来型交通インフラの構築に寄与しています。これにより他の地域でも類似の拡張が可能になると予想されます。
今後はハイパス端末を備えていない車両の利用方法および公共交通機関との連携強化などのフォローアップ措置が必要となるでしょう。これらの補完策が整えば、울산の交通環境はさらに進化できるでしょう。
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よくある質問 (FAQ)
Q. 범서 하이패스ICはいつ開通しましたか？
範서 ハイパスICは2025年6月24日午後5時に開通しました。
울산범서地域住民が長い間待っていた範서 ハイパスICが2025年6月24日午後5時に正式に開通しました。このハイパスICは울산高速道路と直接接続しており無停車方式で運営されているため、交通の便を大幅に向上させます。
Q. 범서 하이패스ICはどの車両が利用できますか？
4.5トン未満のハイパス端末装着車両のみが利用可能です。
범서 하이패스IC는ハイパス端末を装着した4.5トン未満の車両だけが利用できます。無停車方式で運営されており、交通渋滞なしに迅速に高速道路に進入できるため西部圏の住民には大きな便利さを提供します。
Q. 범서IC~천상하부램프の道路拡張工事はどのように行われましたか？
道路延長約1km、幅8mから20mに拡張されました。
범서ICの開通とともに범서IC~천상하부램프の道路拡張工事が完了しました。道路の長さは約1kmに延長され、幅は既存の8mから20mに広がっています。これにより交通量の増加に備え、신복ロタリー周辺の渋滞を緩和に寄与しています。
Q. 범서 하이패스ICの開通の期待効果は何ですか？
交通量の分散、通勤の渋滞の解消、物流費用の削減効果が期待されます。
울산시는 범서 하이패스ICの開通によって西部圏の交通量が分散し、通勤時の交通渋滞が解消されると見ています。また、直接トンネルゲートを迂回するルートを確保することで物流費用の削減効果も期待されており、地域住民の生活の質と交通の効率が共に向上するでしょう。
Q. 今回の事業に投入された総費用と主要な支援機関はどこですか？
総事業費293億ウォン、 울산市と韓国道路公社が支援しました。
범서 ハイパスIC事業の総費用は293億ウォンであり、このうち울산市が205億ウォン、韓国道路公社が88億ウォンを分担して支援しています。2015年から推進されている長期的な交通インフラ開発事業です。
