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울산 서부권 교통 편의 향상, 범서 하이패스IC 본격 운영 시작
울산 범서 지역 주민들이 오랜 시간 동안 기다려온 ‘범서 하이패스IC’가 드디어 2025년 6월 24일 오후 5시에 개통되었다. 이 새로운 하이패스 전용 나들목은 울산고속도로와 직접 연결되며, 무정차 방식으로 운영된다. 이를 통해 울산 서부권의 교통 상황이 크게 개선될 것으로 예상된다.
이번 사업의 총비용은 293억 원으로, 울산시가 205억 원, 한국도로공사가 88억 원을 지원하였다. 이 프로젝트는 2015년부터 오랜 기간에 걸쳐 추진된 중요한 교통 인프라 개발이다. 범서IC는 하이패스 단말기를 장착한 4.5t 미만의 차량만 이용할 수 있으며, 무정차 방식 덕분에 교통 체증 없이 신속하게 고속도로에 진입할 수 있다.
이로써 범서 지역의 교통 편의성이 한층 높아질 것으로 기대된다.
천상하부램프 도로 확장까지 완료…폭 8m → 20m로 넓혀
범서IC의 개통과 함께 ‘범서IC~천상하부램프 도로 확장공사’가 동시에 완료되었다. 이 도로의 연장은 약 1km로 늘어나며, 기존 8m에서 20m로 폭이 확장되었다. 이를 위해 196억 원의 사업비가投入되었다.
울산시는 도로 확장을 통해 범서IC의 개통으로 예상되는 교통량 증가에 대비하고 있으며, 신복로터리 주변의 차량 정체를 줄이는 데 기여할 것으로 기대하고 있다. 또한, 범서읍 구영, 천상, 선바위 등 인근 지역 주민들의 교통 편의성이 크게 개선될 것으로 전망하고 있다.
범서 하이패스IC의 의미와 기대 효과
이번 나들목 개통은 단순한 시설 설치를 넘어서는 의미를 지닌다. 울산시는 범서 지역을 포함한 서부권 주거 밀집 지역에서 울산톨게이트를 우회하지 않고 직접 진출입할 수 있는 경로를 마련하게 된다. 이를 통해 교통량이 분산되고, 출퇴근 시의 정체가 해소되며, 물류비용 또한 줄어드는 삼중 효과를 기대하고 있다.
특히 범서읍에 거주하는 7만 5천여 명의 주민들에게는 실질적인 삶의 질 향상이 이루어질 것이다. 이와 함께 울산고속도로의 진출입 효율성이 높아지면서 지역 내외의 접근성도 크게 개선될 것으로 예상된다. 이러한 변화는 지역 발전에 긍정적인 영향을 미칠 것이다.
마무리
최근 울산 범서 하이패스IC가 개통되면서, 울산 서부 지역의 교통 상황이 크게 개선될 것으로 기대된다. 이번 개통은 울산의 고속도로망을 더욱 효율적이고 접근하기 쉽게 만들어주는 중요한 성과로 여겨진다.
특히, 천상하부램프 도로 확장과 함께 이루어진 이번 사업은 하이패스 시스템을 기반으로 한 미래형 교통 인프라를 구축하는 데 기여하고 있다. 이로 인해 다른 지역에서도 유사한 확장이 가능할 것으로 예상된다.
앞으로는 하이패스 단말기를 갖추지 않은 차량을 위한 이용 방안과 대중교통과의 연계성을 강화하는 등의 후속 조치가 필요할 것이다. 이러한 보완책들이 마련된다면, 울산의 교통 환경은 더욱 발전할 수 있을 것이다.
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자주 묻는 질문(FAQ)
Q. 범서 하이패스IC는 언제 개통되었나요?
범서 하이패스IC는 2025년 6월 24일 오후 5시에 개통되었습니다.
울산 범서 지역 주민들이 오랫동안 기다려온 범서 하이패스IC가 2025년 6월 24일 오후 5시에 공식적으로 개통되었습니다. 이 하이패스IC는 울산고속도로와 직접 연결되며 무정차 방식으로 운영되어 교통 편의를 크게 향상시킵니다.
Q. 범서 하이패스IC는 어떤 차량이 이용할 수 있나요?
4.5톤 미만 하이패스 단말기 장착 차량만 이용할 수 있습니다.
범서 하이패스IC는 하이패스 단말기를 장착한 4.5톤 미만의 차량만 이용 가능합니다. 무정차 방식으로 운영되어 교통 체증 없이 신속하게 고속도로에 진입할 수 있어 서부권 주민들에게 큰 편리함을 제공합니다.
Q. 범서IC~천상하부램프 도로 확장공사는 어떻게 이루어졌나요?
도로 연장 약 1km, 폭 8m에서 20m로 확장되었습니다.
범서IC 개통과 함께 범서IC~천상하부램프 도로 확장공사가 완료되었습니다. 도로 길이는 약 1km로 연장되고 폭은 기존 8m에서 20m로 넓혀졌습니다. 이를 통해 교통량 증가에 대비하며 신복로터리 주변 정체 완화에 기여합니다.
Q. 범서 하이패스IC 개통의 기대 효과는 무엇인가요?
교통량 분산, 출퇴근 정체 해소, 물류비용 절감 효과가 기대됩니다.
울산시는 범서 하이패스IC 개통으로 서부권 교통량이 분산되고 출퇴근 시 교통 정체가 해소될 것으로 보고 있습니다. 또한 직접 톨게이트를 우회하는 경로 마련으로 물류비용 절감 효과도 기대되어 지역 주민의 삶의 질과 교통 효율성이 함께 향상될 것입니다.
Q. 이번 사업에 투입된 총비용과 주요 지원 기관은 어디인가요?
총사업비 293억 원, 울산시와 한국도로공사가 지원하였습니다.
범서 하이패스IC 사업 총비용은 293억 원이며, 이 중 울산시가 205억 원, 한국도로공사가 88억 원을 분담해 지원했습니다. 2015년부터 추진된 장기간의 교통 인프라 개발 사업입니다.
