金海上洞と梁山物金を結ぶ、洛東大橋の開通延期および国道60号線の開通ニュース!


낙동대교、災害対応強化による開通予定を来年上半期に延期

김해 상동 양산 물금 낙동대교

양산의 물금신도시와 김해 상동면을 연결하는 국지도 60호선의 낙동대교 개통이 2026년 상반기로 연기되었다. 경상남도는 원래 추석 전인 9월에 개통할 계획이었지만, 재해 대응 기준 강화와 공사 지연으로 인해 일정이 늦춰진 것으로 확인되었다.

今回のスケジュール変更により、国道60号線の양산 유산동から김해 상동면 매리までの9.74㎞区間のうち、낙동대교の2.8㎞区間だけが来年上半期に延期され、残りの道路区間は今年中に優先的に開通される予定である。これにより、該当路線の交通利便性が早期に改善されることが期待される。







東部경남宿願事業 ‘낙동대교’、工事進捗率80%水準

김해 상동 양산 물금 낙동대교

낙동대교는 동부 경남 지역의 오랜 소망이었던 교량으로, 낙동강을 연결하는 중요한 도로다. 이 교량은 양산시의 물금신도시와 김해의 상동면을 직접 이어주는 유일한 통로로, 개통될 경우 양산에서 김해로 이동하는 시간이 약 10분 가까이 단축될 것으로 예상된다.

しかし、現在の工事の進捗状況は約80%に達しており、橋梁の上部構造設置と仮設橋設置作業が遅延している。特に、昨年と今年に連続して発生した豪雨と災害対策期間(5月15日〜10月15日)の影響で、仮設橋の設置が制限され、工事スケジュールが継続的に遅れている状況である。これにより地域住民の期待感はさらに高まっている。







オソン惨事以降強化された災害対応基準が変数

오송지하차도 참사

工事遅延の主な背景にはオソン地下道惨事以降強化された災害対応指針がある。政府は各地方自治体と協力し、毎年5月から10月までを災害対策期間と定め、この期間中に仮設橋や橋梁下部工事など災害リスクが高い工程の中断及び安全点検を実施することを義務化している。

これにより낙동대교工事は昨年5月に仮設橋撤去後5か月間作業が中断され、今年5月に再設置作業を開始したが、梅雨と豪雨の影響で7月に再度撤去される事態が発生した。

結局、災害対策期間が終了する10月15日以降に上部構造の作業が再開されると予想される。このような状況は工事スケジュールに大きな影響を及ぼしており、今後の進行状況が注目される。





国道60号線、양산·김해生活圏接続軸完成期待



김해 상동 양산 물금 낙동대교

国道60号線は양산 유산동から김해 상동면 매리まで伸びている9.74㎞の区間である。この道路が상동ICと接続されれば、양산 물금신도시と김해 東部圏の生活及び産業地域の統合がさらに加速される見込みである。

特に낙동대교の開通が行われれば、양산と김해間の通勤交通渋滞が減少すると思われる。また、 물금과 상동周辺の産業団地物流効率が改善され、김해と양산間の商圏も活性化されることが期待される。





地域住民の期待の中で「来年上半期開通目標」

경상남도 관계자는 “재해 대응 지침에 따라 안전성을 최우선으로 고려하며 공사를 진행하고 있다”고 전했다. 이어 “내년 상반기에는 낙동대교 구간을 포함한 전체 구간을 완전 개통하기 위해 최선을 다하겠다”라고 덧붙였다.

낙동대교が開通すれば国道60号線の全区間が完成し、양산、김해、釜山をつなぐ東南権交通網の効率性が大幅に向上すると予想される。これは地域住民と旅行者にとってより良い交通環境を提供することになるだろう。



상동IC : 경상남도 김해시 상동면 대감리



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よくある質問(FAQ)

Q. 낙동대교 개통이 왜 내년 상반기로 연기되었나요?
재해 대응 기준 강화와 공사 지연으로 개통 일정이 내년 상반기로 연기되었습니다.

낙동대교는災害対応基準強化により仮設橋設置及び橋梁上部構造作業が遅延した。特にオソン惨事以降、政府が災害対策期間(5月15日〜10月15日)中の高リスク工事中断を義務化しているため、工事が予定通り進んでいない。このため、当初計画されていた2025年9月の開通が来年上半期に遅れた。

Q. 国道60号線の 낙동대교を含む道路の工事進捗率はどの程度ですか?
낙동대교 공정률은 약 80%로 상판과 임시가도 작업이 지연 중입니다.

現在、낙동대교工事は約80%進行しており、橋梁上部構造設置と仮設橋設置作業が豪雨及び災害対策期間中の制限により遅延している。今年の5月から再設置作業が始まったが、梅雨の影響で7月に再び撤去され、作業再開が10月以降にずれ込んでいる。

Q. 낙동대교가 개통되면 어떤 교통 효과가 있나요?
양산과 김해 간 이동 시간이 약 10분 단축되고 교통 혼잡 완화에 기여합니다.

낙동대교は양산 물금신도시と김해 상동면を直接結ぶ唯一の橋梁である。開通した場合、양산から김해への移動時間は約10分短縮され、通勤時の交通渋滞緩和が期待される。また、産業団地の物流効率向上と地域商圏活性化にも貢献する見込みである。

Q. 来年上半期以降の낙동대교開通計画に関して경상남도の立場は何ですか?
災害対応を最優先にし、来年上半期全区間の完全開通を目指すと述べた。

경상남도関係者は、安全性を最優先に災害対応指針を守りながら工事を進めていると述べた。来年上半期には낙동대교を含む国道60号線全区間の完全開通を目指し、地域交通網の効率性向上に重点を置いている。


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